KATO ED19 (Y39-0)

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著作権の関係で、KATO Webサイトから直リンクを張ってます。
KATOから画像が消えたらごめんなさい。


 ED19形は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が1926年に輸入したED53形直流用電気機関車を改造した機関車です。製造当初は6010形と称し、1928年の車両形式称号規程の改正により、ED53形に形式番号が改められました。
 比較的軽量なことから1950年代後半から、全車が軌道構造が低規格な飯田線飯田以北での貨物列車牽引に運用され、1976年にED62に置き換えられました、

 KATO製品のED19(省形ヨロイ戸)は、小形の前面窓や屋根上のPS15パンタグラフ、省形ヨロイ戸など既存製品とは異なる外観を持つのが特徴です。 


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