KATO
KATO 10-370 201系（中央線色）基本セット 箱の中身！ クハ200-46 モハ200-99 モハ201-99 モハ200-98 モハ201-98 クハ201-46
EF65 500に牽かれる 20系 寝台客車 カニ21-11 カニ21形1959年の2次車(1次車はマニ20形)から製造された電源荷物車。・新聞輸送急増のため全長をマニ20形 17,500mmから 20,000mm に延長し、荷物室を5 t積みに拡大、そして荷物室扉をシャッターに変更。・機関室…
KATO 10-1452 381系 ゆったりやくも 改めてのご紹介 クロ381-132クハ381形100番台を格上げ改造した車両である。 サハ381-2242007年から登場した「ゆったりやくも」で、サロ格下げサハ+アコモ改善されたサハ381形は全車200番台となっている。 モハ380-72（M）…
久しぶりの Ali Express！ 今回は、超音波カッター！ ハンディ超音波カッター - プラスチック/スプルー樹脂/PCB/カーボンファイバー用 | コンパクトで持ち運び可能なDIY彫刻ツール 4/3 に注文して 4/9 に届いた。。。6日で来た！エスポ便！ 白い中華袋を取り…
もう８，９年前になるのか…。改めてご紹介。 KATO 収納箱 以前は7輌基本セットのみでしたが、今回は5輌増結セットも合わせ計12輌の紹介です。 荷物車：マニ60 2212日本海縦貫・北海道用に区分された200番台車。特徴的な屋根と煙突を忠実に再現。荷重14tの荷…
あまり細かく紹介していなかったようなので、改めて紹介 製品のプロトタイプは昭和57～60年(1982～1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で…
某中古ショップで Stick を集めたらトンデモナイ車両数になってました。後の祭り。 （B017-0） 号車 車種 備考 １ クハ181 ２ モロ181 ３ モロ180 ４ サハ181 ５ サシ181 ６ モハ180 ７ モハ181 （M） ８ モハ180 ９ モハ181 10 クハ181 丁度、１編成分。 （…
KATO 10-1852 211系3000番台 長野色3両セット（６両編成は買ってない！） 箱から取り出したところ クモハ211-3024 モハ210-3024（M） クハ210-3024 211系 N313編成 3両編成！ 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛んでください。…
ハードカバー version ！ 有名なエラー品！！！ PULS ってなんだよ！！！実は、”+” が正しいらしい（英単語じゃないんかい！！！） 36+3のタネ編成 787系 BM15編成（2014/4/26 撮影） クモロ787-363（←クモロ787-2）4人用個室が4室設置されている。既存のグ…
KATO 10-836 キハ181系 7両セット 箱を開けるとこんな感じ 右側を拡大 行先表示シールは、「やくも」「しなの」「つばさ」「はまかぜ」「しおかぜ」の５種。やくも ：「岡山」「出雲氏」しなの ：「名古屋」「長野」つばさ ：「上野」「秋田」はまかぜ：「大…
一度、紹介しましたが、さらにキハ82系が家から掘り出されたので、さらに紹介。 キハ82 #1なぜか、車両中央部に塗料がべったり。 キハ82 #2 キハ80（T） キハ80（M） キシ80（M）こいつは全体的に車体が汚い・・・ キロ80 3両 キロ80 3両（右下は下記のキハ8…
スハ43系客車とは国鉄が1951年から製造した客車の形式群で、戦前から戦後にかけて製作されたオハ35系の改良版として製造された。本形式は急行列車等の優等列車運用に供する目的で投入されたが、後年は普通列車にも使用されて、一般形客車（在来形客車・旧型…
スハ43系客車とは国鉄が1951年から製造した客車の形式群で、戦前から戦後にかけて製作されたオハ35系の改良版として製造された。本形式は急行列車等の優等列車運用に供する目的で投入されたが、後年は普通列車にも使用されて、一般形客車（在来形客車・旧型…
国鉄ホキ2500形貨車は、国鉄が1967年から1969年にかけて石灰石輸送用に製造した35t積のホッパ車（無蓋貨車）である。走行風による飛散防止のために設けられた天蓋（カバー）がついており、本模型にも付属している。ホキ9500形は私有貨車として車籍編入した車…
バラ（いわゆるstick）で集めた 651系 イケてないなぁ～
ネタがないので記事再利用（笑）第2弾！ JR九州 415系 Fo122(4両基本セット/手前)、Fo103(4両増結セット/奥)編成 415系 Fo105編成（2021/12/28撮影） 4両基本セット（10-1538） 415系 Fo122編成（原型の即窓） クハ411-222 モハ414-122 モハ415-122 クハ411-…
211系3000番台 長野色（2023/11/19撮影） KATO 10-1852 211系3000番台 長野色 3両セット 211系直流近郊型電車は1985年に111系・113系・115系に代わるフルモデルチェンジ車として登場した。セミクロスシートタイプの0番台・1000番台、ロングシートの2000番台…
手持ちに 36ぷらす3 の写真がなかったので中刷り広告で代用w（2024/11/17撮影） 787系「36ぷらす3」6両セット 787系電車は、JR九州の交流特急形電車で1992年から営業運転を開始した。博多駅～西鹿児島駅（現鹿児島中央駅）を走る鹿児島本線の特急「有明」を…
257系 実車（2011/8/13 南小谷駅にて） （←新宿）１号車：クハE257-0付属編成の1号車に連結。補助電源用SIVとスクリュー式電動空気圧縮機（CP）を搭載する非貫通型制御車。定員52名。松本方車端部にトイレと洗面所を備える。 ２号車：クモハE257-0付属編成の…
単品がたくさんあります。 車両 カプラ 両数 オハ12 アーノルド 6+5 オハ12 カプラーN JP B 16 スハフ12 アーノルド 7 スハフ12-1000 アーノルド 1 計 35 数量的には オハ12 が27両あるので 7編成分 あるがスハフ12が 4編成分しかないので、あと3編成（６両…
2016年購入だったんだなぁ～、と（懐かし・・・ 12系客車は国鉄が1969年から1978年まで製造した急行形座席客車のグループです。 スハフ12 168電源機関を備えた緩急車で、1969年から1971年に0番台のスハフ12 1～90の90両、1977年から1978年には発電容量を拡大…
単品のタンク車各種（左上の黒タキは今回の紹介は対象外）。 KATO 8037-1 タキ1000-93 日本オイルターミナル 青帯JR貨物タキ1000形貨車は1993年から製作されているガソリン専用の貨車である。日本石油輸送または日本オイルターミナルが所有する私有貨車でJR…
号車 I1 編成 I2 編成 I3 編成 I4 編成 I5 編成 1/8 クハネ285-2 クハネ クハネ クハネ285-3003 クハネ 2/9 サハネ285-201 サハネ サハネ サハネ285-3201 サハネ 3/10 モハネ285-1 ◇ モハネ ◇ モハネ ◇ モハネ285-3001 ◇ モハネ ◇ 4/11 サロハネ285-1 サロハ…
KATO S4107D 415系0番台 新色 ４両セット １号車：クハ411-221 ２号車：モハ415-121 ３号車：モハ414-121 ４号車：クハ411-121 415系 K517編成 常磐線
まずは KATO 10-901 キハ81系 特急型気動車 1994年製（B049-6）これは、宮沢模型が自社で販売するのを目的にKATOに作らせたもののようです。 中はこんな感じ キハ81-1先頭車となる片運転台付2等車で6両製造された。定員は40名。エンジンは走行用を床下に1基…
（B043-0）KATO 10-482 683系 サンダーバード 基本セット（B043-8）KATO 10-556 683系 サンダーバード 3両増結セット（B043-2）KATO 10-1391 683系 サンダーバード（リニューアル車） 6両基本セット（B043-9）KATO 10-1392 683系 サンダーバード（リニューア…
クハ682-505 モハ683-1305 クハ683-705 金沢総合車両所 683系 T35編成
KATO 10-482 683系 サンダーバード 基本セット クロ683-5（Tsc）車体後位に運転台を持つグリーン車である。前位にトイレ・洗面所を設ける。 サハ682-10（Tp）編成の中間に組成される、運転台のない普通車で、クモハ683形・モハ683形とユニットを組んで使用さ…
KATO 10-440 183系 グレードアップ「あずさ」 183系1000番台上越線特急「とき」に使用されていた181系電車の老朽置き換えとして信越特急用189系から横軽協調運転装置を省略した系列であり、1974年に新潟運転所上沼垂支所（現新潟車両センター）に新製配置さ…
2019年に購入した KATO 中央本線普通列車 ですが、実はその後 2編成分も買い増しして結局３編成になっていたのでした。 牽引機 マヌ オハフ スハ オハ オハ オハ スハ スハフ スユニ マニ EF13 34 33 32 35 35 35 32 32 61 60 4 2517 188 186 283 43 2501 改…
