上の TOMIX（昔風にいうと TOMY/香港）のオハ12。キモAU13から変更。 台座をつけて 屋根を塗って AU13をつけてみたら・・・ あらら 固定穴は後から開けるべきよね（汗そして、思ったより入っていかない。浮きすぎぃ～ 修正しなきゃ… 次は車番もいれよう～ 車…

前回は緑14号を吹き付けたところまででした。 こんな状態から・・・ 今回は屋根にグレーを塗る 塗り塗り ちょい雑さは否めないが、まずはここまで。 あとはインレタ（車番導入）と保護処理（クリア）で完成に近づきますかね～ 車輛製造計画/実行/完了のリス…

KATO の 12系客車に続き、TOMIX TOMY のオハ12系客車も同様に処理していきます。 クリーム10号を塗りたくり… 上帯を 1mmでマスキング 下帯を 0.7mmでマスキング 実は、KATO の オハ12系と同じタイミングで塗ってます。 こちらにもKATOの12系客車を紛れ込ませ…

帯にマスキングをします。帯の位置はKATOの既製品に合わせます。 上帯 1mmをマスキング 下帯 0.7mmをマスキング KATO製は扉には帯がありませんが、今回は帯を付けます。 青20号を塗ってみました。1輌KATOのホンモノがいる。 拡大。ちょっと塗装が荒い！？ 車…

京急 2100形が２つ続いたところでもう１つ。 この編成も中古JUNKで揃えたもの。元は、グリーンマックスの半完成品を組み立てたものらしい。 スカートが欠品なのと、ヘッドライト/テールライトの透明プラが欠品。塗装の剥げと屋根のソリが見受けられる。 クー…

京急 2100は KATO製品 と 昨日の京急2100形のほかに 同じくグリーンマックス製のBLUE SKY TRAINなんかも中古で入手してたりします。 このシリーズはヘッドライト、テールライト、室内灯が未対応のかなりの旧製品です。 なぜか台車が違う…。 これら先頭車にも…

最近（といっても2月）、KATOの京急 2100形を買いましたね。 この購入のときに、ちょっと小細工をしましてね… こんな小道具を買ってしまったわけです。 デハ2100形（2109） とか デハ2100形（2116）とかの足回りが交換できないかなぁ～、と淡い期待感。

当局調べで、前回の夜行急行「きそ」がかなりバズったので第２弾。↓前回の記事↓ KATO製品中心なので、まずはKATO箱を準備。 手持ちの車輛をかき集めたのが↓これ↓ 予定に反して、手持ちに マニ36 があったので マニ60 代用利用は取り下げ。 スユニ61：昨年、…

これまでのリスト（GreenMAX完成品篇） Yahoo!ブログからの移行で、リンクが切れてしまっているのでリンク再生。ちょっと大変でした。なお、飛び先でのリンク切れはご容赦ください。 車輛製造計画/実行/完了のリスト 番号 作業の代表車種 note ｇ05 no plan …

これまでのリスト（MicroAce篇） Yahoo!ブログからの移行で、リンクが切れてしまっているのでリンク再生。ちょっと大変でした。なお、飛び先でのリンク切れはご容赦ください。 車輛製造計画/実行/完了のリスト 番号 作業の代表車種 note ｍ06 no plan ｍ05 n…

これまでのリスト（TOMIX篇） Yahoo!ブログからの移行で、リンクが切れてしまっているのでリンク再生。ちょっと大変でした。なお、飛び先でのリンク切れはご容赦ください。 車輛製造計画/実行/完了のリスト 番号 作業の代表車種 note ｔ26 ｔ25 ｔ24 ｔ23 ｔ…

これまでのリスト Yahoo!ブログからの移行で、リンクが切れてしまっているのでhatenaのリンク再生。ちょっと大変でした。なお、飛び先でのリンク切れはご容赦ください。 車輛製造計画/実行/完了のリスト 番号 作業の代表車種 ｋ20 ｋ19 ｋ18 ｋ17 183系グレ…

前回の中古購入状況 室内灯ヘッド・テールライト室内灯移設 キハ 85-2 × ○ 電球式 ○ キハ85-7から キロハ84-1 × － ○ キハ84-4から キハ 84-8 ○純正 － キハ 84-3 ○純正 － キハ 85-103 ○純正 × キハ 85-104 ○純正 × キロハ84-6 × － キハ 84-4 ○純正 － × …

元のタイトル：189系といえば （k17-0） 189系と言えば…183系ですね（こじつけ） 189系は183系1000番台の横軽協調運転装置を省略する形ですので、あながちこじつけでもないかな。。。 ちまたでは、引退が叫ばれ、今日はお祭りだったようですね。 葬式鉄は、2…

昨日の キハ85系は、KATO 10-316 でしたが、今回紹介するのは、アキバの某中古店でjunk として売られていたものを時間をかけて、かき集めたものです。こちらは、KATO 10-316と 10-401の混合。 KATO キハ85系 キハ85-2 KATO 10-401 のキハ85。 この車輛には、…

キハ85系気動車は、JR東海の特急形気動車。JR東海が保有するキハ80系の置き換え用として開発されました。1989年2月から高山本線の特急「ひだ」に使用され、1992年からは紀勢本線の特急「南紀」にも使用されています。 KATO 10-316 キハ85系 本 KATO 10-316 …

JR北海道 キハ283系 写真は 2012/8撮影 キハ283系気動車は、JR北海道が1995年から導入し、1997年から「スーパーおおぞら」として営業運転を開始した特急形気動車です。富士重工業(除く1輛)で2001年まで量産製造されました。2011年の脱線火災事故の影響により…

TOMIX 92101 名鉄7000系特急仕様車 名鉄7000系は、1961年から2009年まで名古屋鉄道で運用された電車です。1962年に、鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。1982年に赤一色（名鉄スカーレット）から白帯付きになるものが現れました。 送料込みで\3,500程…

急行かいもんは、10系客車、12+20系客車、475系電車とあって、 すでに 10系客車 と 475系電車 の2つは計画を立てました。 残るは 12+20系客車ですね。 オユ14or16 マニ50 １スハフ12↑ ２オハ12 ３オハ12 ４オハフ13↓ ５スハフ12↑ ６ナハネ20 ７ナハネフ22 牽…

最後の2輛を無事に入手！ クハE257-111 貫通型制御車。基本編成の3号車。松本方車端部にトイレと洗面所を備える。号車表示のイラストは「富士山」。 貫通顔が特徴のクハE257-100番台。他のクハは強化スカートなのにこれだけは旧型スカート。なので、別途入手…

昨日、はつかりの系譜を記しましたが、まぁ早い話、あれはこの記事の前振りです（笑） 客車→キハ81系→583系→485系 キハ81系が抜けています。当然、揃えたくなりますよね(笑)。 というわけで、今回は、KATO 10-325 キハ81系です。ちなみに、キハ81系は「はつ…

3日連続まとまった形での記事が間に合わないので取って出しの状態で記事化してます（＾＾； MicroACE A-4810 E653系フレッシュひたち 赤編成7両セット 「赤」は、スカーレットブロッサム(scarlet blossm：緋色の花・紅梅)のこと。K301編成とK305編成がいまし…

さっきは、KATOにもっていかれた TOMIX オハネフ25-200番台 でした。実は、もう1輛確保。 こちらは金帯。金帯はいらないんだがなぁ～・・・どうしよう。。。こちらは ¥756 なり～。そーいえば、この TOMIX 24系25形編成、何を目指すんだ？（爆）

こちらは、2014/8/10の485系R26編成！この日は新井(新潟)から新津まで485系快速「くびき野」に乗りました。 クロハ481-3026（1号車）（↑金沢）モハ484-3060（2号車）モハ485-3060（3号車）モハ484-3033（4号車）モハ485-3033（5号車）クハ481-3034（6号車）…

こちらは、2016/1/23の485系A6編成！この日は、485系（A6編成）特急「白鳥」の乗り納めでした。 A6編成は、１号車：クハ481-3030（↑函館）２号車：モハ484-3046３号車：モハ485-3046４号車：モハ484-3059５号車：モハ485-3059６号車：クロハ481-3012（↓青森…

485系 R23編成 2014年の夏・・・ こちらはＲ26編成 2014年の夏・・・前日同様・・・まずは、お顔を拝見！ MicroACE A-5620 485系3000番代特急はくたか・９輛セット １号車：クハ481-3026 ２号車：モハ484-3033 ３号車：モハ485-3033 ４号車：サロ481-3107 ５…

2年ほど前に乗った 「白鳥」485系3000番台まずは、顔をガツンと・・・。 MicroACE A-5610 485系3000番代特急はつかり・６輛セット １号車：クハ481-3030 ２号車：モハ484-3046 ３号車：モハ485-3046 ４号車：モハ484-3059 ５号車：モハ485-3059 ６号車：クロ…

583系 「明星」 基本的に、クハ581は西日本、クハ583は東日本で分担運用されていたようですが、西日本側では年代物のクハ581だけでは足りずに、例外的にクハ583での運用も混じっていたようです。 1982年以前～ 号車 １ クハネ581/583 ２ モハネ582 ３ モハネ…

某中古店に通い、Junkでバラバラ、ぼちぼち集めています。 1編成が集まるのはいつになるのでしょうか！？ クハE257-4 非貫通型制御車。付属編成の1号車。トイレと洗面所を備える。 号車表示のイラストは「新宿の高層ビル」。 クモハE257-4 制御電動車。付属…

これから寝て、一仕事すれば、サンライズだわ～・・・楽しみ！！！ 前の記事は こちら そういえば、サンライズ出雲の前は、寝台特急 出雲（１４系客車）でしたね。 寝台特急「出雲」は、２０系客車→２４系客車→２４系２５形客車、そして １４系客車と変更さ…