キハユニ15 4山形にいたキハユニ15。最初の配置から廃車まで山形にいました。なお晩年、前面は非貫通湘南型から貫通型に改造されました。 キハユニ15 15人吉にいたキハユニ15。最初の配置から廃車まで人吉にいました。 窓の形状に特徴のある２両 予約 模型UR…

BEC819系で紹介した TOMIX 6713 C-PS27形パンタグラフ（2個入り）。なにげに写っていた JR東日本 EV-E801系 を紹介。 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛んでください。 Y.51 KATO 10-1613 10-1614 E257系2000番台「踊り子」 E…

鉄コレ JR九州 BEC819系 鉄コレ JR九州 BEC819系 裏面 TOMIX 6713 C-PS27形パンタグラフ（2個入り）。BEC819系には1個しか使わない。もう1個は、同時に購入した JR東日本 EV-E801系に。こちらの紹介はまた別の話。 2両編成時。クハBEC818-3（左）と クモハBE…

上：キハユニ15-4（1～4）下：キハユニ15-15（5～15） キハユニ15 配置（1962年） note 1 鳥取 前面貫通型に改造 2 人吉 3 鳥取 4 山形 前面貫通型に改造 5 高松 6 加古川 7 厚狭 8 水戸 9 加古川 10 水戸 11 鳥取 前面貫通型に改造 12 徳島気動車区 13 水戸…

EV-E801系 G4編成 実車 EV-E801系実車 （2023/7/3撮影） 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛んでください。 Y.51 KATO 10-1613 10-1614 E257系2000番台「踊り子」 E257系2500番台「踊り子」 購入済#1 購入済#2 KATO GU 購入済 …

BEC819系実車（2024/7/5撮影） 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛んでください。 Y.51 KATO 10-1613 10-1614 E257系2000番台「踊り子」 E257系2500番台「踊り子」 購入済#1 購入済#2 KATO GU 購入済 TOMIX TNカプラ 購入済 Y.…

予約品が送られてきました。105系 F02編成！ 表面 クモハ105-2 クハ104-2 奥は 105系 K5編成。K5編成の冷房は AU75形 集中式冷房装置。F02編成の冷房は WAU102形 分散式冷房装置。 編成写真 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛…

鉄道コレ 333517 JR105系 体質改善30N更新車 (岡山電車支所F02編成・黄色) 2両セット 105系電車は地方の電化路線で使用されてきた旧型車両を置き換えるために登場しました。新規製造されたグループは、乗降扉が3扉の仕様となっています。下関総合車両所岡山…

クモハ123-2 （ 2024/8/15 雀田駅にて ） クモハ123-3 （ 2021/8/9 宇部駅にて ） 105系とつないで 3両編成化

TOMIX 40系 クモハ40 半流を予約したら、訂正シールがついてきましたｗ PULS vs PLUS（+）綴り間違い・・・いや、＋の記号が正しいのか・・・ ケース越しのクモハ40形 ケースから取り出したクモハ40形 前パンな顔 逆向きな顔 交換パーツリスト 左は製作途中…

2019年購入だったのか・・・あれから５年と少し・・・ 収納箱 クモハ105-19 クハ104-19 黄色の 105系 K-05編成。実車は 2020/3/31 廃車されました。

なぜか2箱も持っている 105系 K7編成。2023年に廃車されました。 同系色の実車 105系 K2編成（2024/8/15撮影） クモハ105-21 クハ104-21 2両編成の姿

1981/1～2005/2 福塩線2005/2～2021/7 紀勢本線 クモハ105-4 クハ104-4 2両編成の姿

元々 Y20-1 として予約品購入で紹介したニセコ編成 箱の外観 箱の中身 編成を撮影（先頭：キハ183-1505） キハ183-1505（トイレ無し）1986年製造。札サワ配属。函ハコ、札ナホと転籍し2021年に廃車。 キハ182-512（M） キハ183-15011986年製造。札サワ配属。…

TOMIX 98058 キハ48 500形気動車（更新車・五能線）セット キハ48 500（M）片運転台の寒地仕様車で、1979年から1982年までにトイレ付きの500番台が59両（501 - 559）、トイレなしの1500番台が50両（1501 - 1550）製造された。デッキ付き、上段下降・下段上昇…

某中古模型店の stick を購入赤2号な50系客車いろいろ・・・同じ色には思えない（笑） TOMIX 2510 オハ50 編成の中間に組成する座席普通車で335両が製造された。 TOMIX 2511 オハフ50 前位側を業務用室、後位側を専務車掌室とし、垂れ流しトイレを装備する緩…

2017年に買ってますねぇ～。改めてご紹介。 TOMIX 98245 キハ183系 特急ディーゼルカー サロベツＢ 箱の中身はこんな感じ。 編成として撮影（手前：キハ183-1500） キハ183-1500貫通形運転台つき普通車である。床下に4両分の電源を給電可能なサービス電源用…

国鉄キハ54形気動車は国鉄が1986年から製作した一般形気動車。北海道向けの酷寒地型（500番台）が製作された。 キハ54-504 （札ナホ：1986/11～1988/03、旭アサ：1988/03～） キハ54-529 （旭アサ：1987/04～）急行「礼文」仕様 (527 - 529)旭川 - 稚内間の…

左上は下記の 62系 が入っています（が、隠していますｗ） 今回は、川越線 103系 のご紹介。 まずは、非冷房103系 3000番台モハ72形970番台・クハ79形600番台は、1985年に仙石線の運用から離脱したが、車体更新からの経年が浅く状態も良かったため、103系 30…

ゆふいんの森 ケース＃１ 久大本線沿線の湯布院町（現・由布市）・日田市・九重などの観光地と福岡市・北九州市を結ぶ観光特急「ゆふいんの森」用に、1989年のダイヤ改正にあわせ３両編成で登場した。1990年より中間車を1両追加して4両編成となった。キハ58…

TOMIX 92611 名鉄7000系パノラマカー 名鉄7000系8次車(知多新線開業用）7047F編成（1974/6/15竣工、2007/5/7廃車） モ7047 モ7090 モ7089 モ7092（M） モ7091 モ7048 名鉄7000系パノラマカー 6両編成 FS335 FS335B FS384 FS384A FS516 8502FS372 8489FS534 8…

キハ181先頭車。定員52名。定員の確保と軽量化のため便所と洗面所は設置されていない。そのため、営業運転では原則として3両以上の編成で運用する必要がある。行先表示器はない。 キハ180中間車。定員76名。出入台付近に和式便所と洗面所を設けた。先行量産…

2018年に紹介した 鉄コレ 419系 新塗装などを改めて紹介。 KATOケース（小）に収納！ クモハ419-1 旧塗装 モハ418-1 旧塗装 クハ418-1 旧塗装 419系1985年3月ダイヤ改正で、北陸本線金沢・富山都市圏へ電車型ダイヤを導入することとなり、小倉・松任・盛岡の…

ネタがないので改めて（苦笑 JR九州 713系 サンシャイン宮崎 2両編成 クハ712-4 クモハ713-4 713系 2編成そろい踏み ホンモノの 713系 Lk4編成（日立製）（2024年7月撮影）

以前紹介したものを再紹介ｗ 2005年製の JR西日本 183系の「まいづる」 上からクモハ183-200、モハ182-200（M）、クハ183-700 クモハ183-200 1991年に「スーパー雷鳥」の七尾線乗り入れに伴う付属編成用として吹田・松任の両工場でモハ485形から改造されたも…

ヘッドライトがつかないキハ183系0番台 スラントノーズの旧製品 キハ183-11981年から1983年までに20両を製作。定員40人。 キハ184-1（M）1981年から1983年までに11両を製作。定員52名。 キロ182-11981年から1983年までに10両を製作。定員32名。 キハ182-1198…

TOMIX 92209 415系近郊電車（旧塗装） 箱の中（説明書と車両） クハ411-200偶数向きはトイレ付き モハ415-100 モハ414-100（M） クハ411-100奇数向きがトイレ無し ４両編成

2016年にM化、パンタ交換したい！といっていましたが。。。（既報写真：３枚） BOX化収納。スカイブルー色 2編成、ウグイス色＋警戒色 １編成。 まずは スカイブルー色編成 クハ79 601のちに クハ103-3005 に改造されました。 モハ72 975のちに サハ103-3003…

4/27 の オハフ33 に続き・・・ オハ35 が大量に・・・ TOMIX 2501 オハ35（ブルー）（ノーマルカプラ） TOMIX 2501 オハ35（ブルー）（KATOカプラ） TOMIX 2501 オハ35（ブルー）（TOMIXカプラ） TOMIX 2513 オハ35（茶）（ノーマルカプラ） TOMIX 2513 オ…

キハE130 0番台（2025/1/17撮影） TOMYTEC JRキハE131・E132形(水郡線)2両セット キハE130系気動車はJR東日本の一般形気動車で、水郡線で従来利用していたキハ110系気動車を混雑緩和のため置き換えた。0番台（八戸線500番台も）は寒冷地仕様（耐寒耐雪構造）…