JR乗りつぶしの旅（Round2）。JR北海道から見ていきましょう。 乗りつぶしリストは 乗りつぶしオンライン で管理しています。 JR北海道は 100%完乗済みです！まあ、また行きますけどね。 JR東日本管内は、８６.６１８％。只見線が最大の難関！ 関東近辺（灯…

2021/12/30（木） ◆ 徳島駅 徳島駅 駅舎 バスに揺られて徳島港へ ◆ 徳島駅｜ 7:20発｜ バス｜ 運賃 ¥210｜ 7:40着■ 徳島港南海フェリー 南海フェリー乗り場 和歌山港～難波間も込みです！ ¥2,200なり～ 乗船口。乗客、結構いますねぇ～ 南海フェリーで、徳島…

2021/12/29（水） ｜ 土佐山田 1000形気動車は、落成時点ではトイレは未設置であったが、2001年より運転台の後部のクロスシート1区画を撤去してバリアフリー対応の洋式トイレを設置した。 ｜ 新改 ｜ ＪＲ土讃線 普通 阿波池田行き｜ 18:16着○ 阿波池田 阿波…

2021/12/29（水） ｜ 土佐大正｜ 11:33発｜ ＪＲ予土線 普通 窪川行き↓↓ 若井｜ 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線 普通 窪川行き｜ 12:06着○ 窪川 窪川駅 駅名標 窪川駅 駅舎。天気悪いなぁ～。12時とは思えない暗さ。。。 しまんトロッコと 1000形気動車 ○ 窪…

2021/12/29（水） ○ 宇和島 宇和島駅 駅舎 キハ54-4 しまんトロッコで窪川へ！ ○ 宇和島｜ 09:33発｜ ＪＲ予土線 普通 窪川行き｜ 11:13着｜ 土佐大正 土佐大正駅で 四国新幹線！に遭遇!!! 四国新幹線としまんトロッコ（既報写真） 土佐大正駅 駅舎

2021/12/29（水） ◆ 八幡浜 八幡浜駅 駅舎。ドン曇りな天気（悲 伊予灘ものがたり 内子経由松山行 普通列車 キハ54-5 乗車するのは八幡浜発キハ185系3100番台の普通列車。いわゆる乗得列車（既報写真） 普通列車の証拠（笑） ◆ 八幡浜[青春18きっぷ(2)]｜ 08…

2021/12/28（火） ○ 大分｜ 15:24発｜ ＪＲ日豊本線 普通 佐伯行き｜ 16:10着■ 臼杵 臼杵駅 駅名標？ う♡ 駅名標 臼杵駅 駅舎 駅前にある石仏（複製） ◆ 臼杵｜ 16:29発｜ バス｜ 運賃 ¥150｜ 16:31着■ 臼杵港 臼杵港に到着！ 1時間早い九四オレンジフェリー…

2021/8/8（日） ◆ 坪尻｜ 14:54発｜ ＪＲ土讃線 普通 阿波池田行き｜ 15:09着○ 阿波池田 阿波池田駅 駅名標 その１ 阿波池田駅 駅名標 その２ 阿波池田駅 駅舎 ○ 阿波池田｜ 16:44発｜ ＪＲ土讃線 普通 高知行き 次回、土佐北川駅（橋の上の駅！）に下車して…

2021/8/8（日） 坪尻駅 駅舎 山上の集落への道 ちょっと入ったところに廃屋が。 踏切 踏切 （既報写真）踏切から撮影（既報写真） 坪尻駅、マジでやばかった…

2021/8/8（日） ◆ 坪尻 3日の最大の山場はやっぱり、坪尻駅探索でした！ 坪尻駅で 列車をお見送り！ 秘境の駅 駅名標（既報写真） 坪尻駅 駅舎（既報写真） 坪尻駅スタンプ！ １日７本！ 追加列車などを撮影～

四国・九州の旅 / 2021年（R2-39-3） 2021/8/8（日） ◆ 岡山 2700系気動車 南風 117系 E7編成 乗車するのは JR四国5000系電車で移動～ ◆ 岡山[青春18きっぷ#2]｜ 10:23発(６番線)｜ マリンライナー21号｜ 11:03着○ 坂出 7200形電車で多度津へ～ ○ 坂出｜ 11:…

12/28（火） 415系 Fo1521編成で熊本駅へ～（Fo編成が熊本に来るんだ？？？） キハ220 SEA SIDE LINER（元長崎佐世保センター所属）肥後大津発 415系 Fo105編成で臼杵駅へ～ 臼杵駅から臼杵港へ行き、九四オレンジフェリーで四国へ渡る。。。 12/29（水） 八…

8/7（土） ムーンライトながらはもうなく、大垣ダッシュもなし。大垣駅構内はゆったりと移動です。。。(^o^) 8/8（日） 3日の最大の山場はやっぱり、坪尻駅探索でした！ 坪尻駅、マジでやばかった… 次回は、橋の上の駅、土佐北川駅に下車してみたいです！ こ…

7/25(土) 八幡浜港フェリー乗り場。昨日までの天気と打って変わってとっても良い天気！ 建物の右側と、 左側にフェリーが横付けされています。 ヨレヨレな(^^; 乗船券じゃない・・・上陸券・乗船証。微妙に呼び方が違うのね。 乗船するのが左側の宇和島運輸…

7/24(金) 四国満喫きっぷスペシャル ３日目 中村駅での2時間、長かった… ○中村｜ 15:32発｜ 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線(普通)[窪川行]57分｜ 16:29着■窪川 窪川駅では既に宇和島行が待ってました！ ホビートレイン キハ32 4 ホビートレイン（キハ32 4）の…

7/24(金) 四国満喫きっぷスペシャル ３日目 若井駅を散策 よく見かける旗。頑張っても三江線のように廃止されちゃうのよね。。。 若井駅8:16発 窪川行 若井駅8:32発 中村行 ○若井｜ 8:32発｜ 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線(普通)[中村行]52分｜ 9:24着○中村 …

7/24(金) 四国満喫きっぷスペシャル ３日目 ●宇和島｜ 6:04発｜ ＪＲ予讃線(普通)[窪川行]3分↓北宇和島｜ ＪＲ予土線(普通)[窪川行]1時間56分↓江川崎 江川崎駅 駅舎（すれ違い待ち＆トイレ休憩） 江川崎駅で撮影会四国新幹線！ 宇和島行がやってきました！ …

四国乗りつぶしの旅、後半戦として再開です。 7/24(金) 四国満喫きっぷスペシャル ３日目 宇和島鉄道1号形蒸気機関車ケ220（レプリカ）と 宇和島駅 駅舎 宇和島駅 駅名標 松山行 宇和海4号（キハ185 3106－キハ185 3105） これから乗車する予讃線の列車は、…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 ｜ ＪＲ予讃線(普通)[八幡浜行]｜下灘： というわけで、天気が悪くて下車せず・・・ 下灘駅で夕日を撮りたかったなぁ～ 噂の下灘駅！駅名標 天気が悪いのにすごい人！！！（よく考えたら「伊予灘ものがたり…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 特急 宇和海22号 2117あんぱんまんと2151（後車）の組み合わせ 先頭はキハ32 7キハ32形は 16m級 と超ミニサイズ。 キハ54 9 。キハ54形は 21m級。 ちなみに同じ時期に作られた キハ31形（九州向け）は 17m級…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 ●伊予西条｜ 14:17発｜ いしづち11号(自由席)[松山行]1時間0分｜ 15:17着○松山(愛媛) 松山駅 駅名標 いしづち11号 だった JR四国8600系 8702 JR四国 2000系 2105 JR四国 N2000系 2463 (上り 2000系+下り N20…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 四国鉄道文化館 南館 C57-44。四国なのにスノウプラがあるのは、この車輛が晩年北海道所属だったから。というか、C57は四国で活動した実績はありません（＾＾； C57運転台の中にも入れます！ DE10 1 DE10 1 …

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 静態保存のひとつは０系新幹線（東京側先頭車）博多/大阪側先頭車はイギリスヨーク Leeman Road 国立鉄道博物館にあるらしい。 今と全く異なる貧相な0系の普通車の座席。 こんな感じでビデオが流れています…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 伊予西条駅 駅舎。このお隣に・・・ こじんまりした建物があり 四国鉄道文化館があります（こちらは北館。線路を跨線橋で渡った先に南館があります） 顔出し記念写真もできます（しませんが！） 今回のお目…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 ●鳴門｜ 8:14発｜ ＪＲ鳴門線(普通)[徳島行]17分｜ 8:31着○池谷 ○池谷｜ 8:34発｜ うずしお6号(自由席)[岡山行]57分｜ 9:31着○高松(香川) １日ぶりに高松駅に戻ってきました！ お疲れ様！ 先頭車と中間車の…

2020/7/23（木）四国満喫きっぷスペシャル ２日目 ホテルから徳島駅に向かう途中に、眉山ロープウエイを発見。（前日の夜には気づかなかった）今度来たら、夜景でも見にこよう。。。 確かJ1にいたことがあったなぁ～、と思ったら 2014年でした！（１年間のみ…

2020/7/22（水）パス１日目 Sound Only！ ●高知｜ 18:36発｜ 南風26号(自由席)[岡山行]1時間9分｜ 19:45着○阿波池田 阿波池田駅 駅名標 キハ185系（緑のキハ185-18）剣山12号に乗り換え！緑のキハ185は指定/自由席混合車。 青のキハ185-9 青の185系は自由席 …

2020/7/22（水）パス１日目 2803のドアの入ったところは明らかに違う・・・ 壁中、アンパンマンだらけ！ 座席も天井もアンパンマンだらけ！！！ ちなみに、ドアを挟んで隣のグリーン車は至って普通です。（着席者がいましたので背後からのみ撮影） 通常の車…

2020/7/22（水）パス１日目 モ590形電車を背景に高知駅を撮影しようと思ったら。。。赤地ベースの新アンパンマン列車が入線してました！！！（この日は３輛編成）（６月末に報道公開されたばかり！） 改札外ブラブラを切り上げて、さっそくホームに向かいま…

2020/7/22（水）パス１日目 奈半利駅は高架駅です。もととも国鉄阿佐線として建設が進められ、昨日のバスで移動してきた室戸や甲浦駅を経由して阿南・徳島方面に向かう計画となっていました。当初の計画では室戸・甲浦方面に延伸できる構造を計画していまし…