JR乗りつぶしの旅（Round2）。JR北海道から見ていきましょう。
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JR北海道は 100%完乗済みです！まあ、また行きますけどね。
関東近辺（灯台下暗し）が大量に残っています。大回り乗車で対応ですかね～
只見線以外には以下が完乗できていません。
山手線
赤羽線
南武線(南武支線)
鶴見線
鶴見線(大川支線)
鶴見線(芝浦支線)
武蔵野線
横浜線
根岸線
中央本線(辰野経由)
八高線
東北本線(埼京線)
川越線
上越線(ガーラ湯沢)
両毛線
水戸線
釜石線
信越本線(高崎-横川)
京葉線(東京-蘇我)
京葉線(市川塩浜-西船橋)
京葉線(西船橋-南船橋)
外房線
内房線
成田線
田線(我孫子線)
鹿島線
東金線
JR東海管内は８４.８９５％です。紀伊半島東部が残っています。
東海道本線(美濃赤坂線)
東海道本線(新垂井経由) サンライズ下りで難易度高い
東海道新幹線(東京～品川が未乗)
武豊線
紀勢本線
名松線
参宮線
JR西日本は ６３.９８６％とかなり進捗が悪いです。
2023年の夏は集中攻略ですかね～。でもヤバい数ある。。。
以下、未乗路線
湖西線
大阪環状線
桜島線
JR東西線
北陸本線
小浜線
山陽本線(和田岬線)
加古川線
播但線
姫新線
津山線
吉備線
宇野線
伯備線
芸備線
福塩線
呉線
可部線
岩徳線
宇部線
小野田線
小野田線(本山支線)
山陰本線
舞鶴線
因美線
境線
草津線
奈良線
桜井線
片町線
おおさか東線
和歌山線
阪和線
阪和線(羽衣支線)
関西空港線
紀勢本線
博多南線
JR四国はJR北海道と並び、乗りつぶし完了です。
とはいえ、土佐北川駅、新改駅にも行きたいなぁ～と思っています。
JR九州は、７２.７３１％。意外に乗車率が低かった。
以下未乗路線
香椎線
三角線
指宿枕崎線
西九州新幹線
唐津線
筑肥線(東部)
筑肥線(西部)
久大本線
日田彦山線
日南線
宮崎空港線
吉都線
2022年末までで、全JRとしては８１.２６５％でした。
2023年中に100%はかなり厳しいかもなぁ～
