車輛予約

予約 KATO コキ106・コキ107(10-1432)Y26-0

Photo(C)KATO コキ106は平成9年(1997)~平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。コキ107はコキ106を改…

予約 KATO 883系(10-288 )Y25-0

KATO 883系ソニックリニューアル車 7両セット(10-288 ) 写真はAo-1編成 ● KATO 883系「ソニック」リニューアル車 7両セット(KATO Webからの一部抜粋) ・モハ883-1000、サハ883-1000を増結し、7連化したAo18編成を製品化・リニューアル時に変更された深い…

限定品 JR キハ183系特急ディーゼルカー(ニセコ)セット Y20-0

ニセコに乗ってしまったがために気になる存在に!(笑) 97919 JR キハ183系特急ディーゼルカー(ニセコ)セット2019年12月発売予定 模型)函館← キハ183-1501 + キハ182-512 + キハ183-1505 →札幌 TOMIX Webより●キハ183-1501のスカートは青色で再現●キハ183-…

KATO 787系〈アラウンド・ザ・九州〉 Y19-0

10-1540 787系 <アラウンド・ザ・九州> 7輛セット 10-1541 787系 <アラウンド・ザ・九州> 4輛セット 4245-3 サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州> 101540C3 787系 A九州 前面用カプラーセット Z04-9506 787系 A九州 スカート (C) KATO ・4両セットはク…

KATO EF58 後期形 小窓Hゴム Y18-0

KATO 3049 EF58 後期形 小窓Hゴム Photo (C) KATO EF58 後期形小窓 Hゴム 157号機に代表される後期形の浜松区仕様をプロトタイプに再現。第12次増備車:138~145、149~172号機のグループで、当初から運転室窓が小窓Hゴムで落成し、屋根上モニタ窓もHゴム支持…

KATO 381系 ゆったりやくも Y17-0

10連休も終わりです。。。(私は11連休でしたが(爆)) 明日からまたお仕事です。 次の連休は、7/13 (土)-14 (日)-15 (月)です。 個人的には、6/21-24 あたり、6/28-7/1 あたりで、旅行に行きたいなぁ~、と思っています。 さて、も~いくつ寝ると、お…

EF200 新塗色 Y16-0

3036-1 EF200 新塗色 KATO (C) EF200新塗色 2006年から2009年にかけてEF210形に準じた外部塗装の灰色基調配色への変更が逐次実施されました。 2016年3月のダイヤ改正で定期運用は大阪貨物ターミナル駅以西のみとなり関東圏への定期運用乗り入れはこのダイヤ…

EF200 登場時塗装 Y15-0

3036-2 EF200 (登場時塗装) KATO Photo (C) EF200 登場時塗装 EF65形・EF66形などの後継として、EF200形は、1990年3月に試作機が日立製作所で製造されました。1992年から量産され、輸送力増強が特に要求された東海道・山陽本線で使用を開始しました。しか…

EF210-105 JRFマーク無 Y12-0

2019年 6~7月 発売予定 TOMIX 7109 EF210-105 JRFマーク無 EF210形電気機関車は、JR貨物がEF65、EF66の置き換え用として1996年から 製造する平坦路線向け直流電気機関車です。 中でも100番台は2000年から製造された機関車で、直流区間の汎用機関車として 10…

TOMIX DF200-200 Y11-0

2019年 4~5月 発売予定 TOMIX 2242 DF200-200 DF200はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に登場しました。 登場以来北海道のみで活躍をしていましたが、100番代が2016年から本州へ 転属となり、防音強化等の改造で200番代と改番されました。 …

キハ58/28/65 (再販品) Y10-0

2019年 6月発売予定 写真は (C) KATO です。 KATO 6113、6114、6115 キハ58/キハ28 キハ58系気動車は、国鉄が1961年に開発した急行形気動車で、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。 1969年まで大量に増備され、1960年代から1980年代にかけて幹線・ロー…

KATO D51 Y09-0

2019年 6月 発売予定 KATO 2016-9 D51 標準型(先従スポーク) (C) KATO D51 D51は、「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄のテンダー式蒸気機関車です。 1935年に登場し、国鉄のD51として日本の機関車史上で最多数の1,115両が製造され、海外に輸出したものなど…

KATO 285系 Wパンタグラフ屋根パーツセット Y08-0

無事に、秋田~五能線~青森~津軽鉄道deストーブ列車~青森 の1泊旅を 楽しんできました。。。明日は、長岡に出張ですが、火曜日は休みを取って、 そのまま長岡に居座り一泊し、火曜日にゆったり帰ってくる予定です。 さて、今日の記事は・・・ KATO が、28…

KATO EF16(Y07-0)

予約しました~! KATO 3063 EF16 (C) KATO / KATO EF16 EF16は、1951年に奥羽本線の板谷峠用にEF15を改造して登場しました。1958年には上越線に活躍の場を移し、上越国境水上~石打間の前補機として EF58、EF15、EF64、EF65-1000などとタッグを組み活躍しま…

KATO EF13 Y06-0

. というわけで、マヌ34(スハ32系中央本線普通列車)ともにも EF13を予約してしまいました・・・ KATO 3072 EF13 EF13は、第二次世界大戦中に戦時型車輛として開発された直流電気機関車です。 戦時中の軍需輸送の増加と物資不足を補うためにEF12の機能を削…

KATO スハ32系中央本線普通列車(Y05-0)

年末に予約するかどうか迷った「スハ32系中央本線普通列車(特別企画品)」ですが、結局のところ、EF13を含め、購入することに決定!5月が楽しみです~ 中央本線旧客 マヌ34 -4(冬季のみ) "ヌ"は、暖房車。温("ぬ"く)める、から来ているとも。暖房車は、か…

KATO C62 常磐形 (ゆうづる牽引機) Y04-0

特急はつかり(旧客)の製造を考えていると、 KATOの「ゆうづる牽引 C62」 が目が留まりました。 プレート「19」「22」「23」「24」があり、 この中で「19」は、「ゆうづる」だけでなく、 「はつかり」も牽引していました。 「クルーズトレイン ななつ星in九…

KATO EF80 1次形(ヒサシなし) Y03-0

LINE友の方々(2名)が、うちに昨日より宿泊しています。 今日、追加で1名来客です。(3人の寝る場所確保、大変です^_^;) 最近、過去の資料などを漁ってると、EF80に目が留まり、 EF80が欲しくなってしまいました(笑) 「クルーズトレイン ななつ星in九州…

TOMIX 五能線キハ40系 Y02-0

クルーズトレイン ななつ星 in 九州 の予約をしましたが、 五能線に乗ったら感化されてしまいました。。。 TOMIX製品(11月発売予定) (M+T)+Tの計3輛(\10,461)で予約完了~ 98058 JR キハ48-500形ディーゼルカー(更新車・五能線)セット 車両 特徴 ・ハイ…

KATO クルーズトレイン ななつ星in九州 Y01-0

10-1519 クルーズトレイン ななつ星 in 九州 8両セット とうとう、完成品予約に手を出してしまいました。。。予約特価で \25,623 なり~ これ以外に、黒いDE10も必要ですねぇ~。 1月末発売、とのことですが、スケジュール通りに出てきますことやら? 商品…