えちごトキめき鉄道の旅 / 2021(R2-47-2)

2021/12/4(土)

直江津

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そしてこの日のメインイベント! えちごトキめき鉄道国鉄色413/455系を撮影~
快速なので、急行料金不要です(^_^;(既報写真)


直江津駅 駅名標


きっぷをゲット!


早めに移動開始!

直江津[きっぷ900円]
12:17発 → 10:48発
|   えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 普通 泊行き
| 能生
12:59着 → 11:30着
糸魚川


糸魚川駅 駅舎。アルプス口(南口)


レンガ車庫モニュメント。裏から見ると張りぼて感満載(^^;


糸魚川ジオステーション ジオパル

大回り えちごトキめき鉄道の旅 / 2021(R2-47-1)

1年前の旅の様子…


2021/12/4(土)

◆ 大鳥居


1本早めに乗車

◆ 大鳥居[IC199円]
07:10発 → 07:00発
|   京浜急行空港線 エアポート急行 泉岳寺行き 高砂行き
↓↓ 京急蒲田
|   京浜急行本線 エアポート急行 泉岳寺行き 高砂行き
07:26着 → 07:16着
○ 品川


こちらも1本早めに乗車

○ 品川
07:35発 → 07:28発
|   JR東海道本線 普通 宇都宮行き 上野行
07:43着(7番線) → 07:36着(7番線)
○ 東京

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E7系 F24編成 はくたか553号で上越妙高へ~(既報写真)

○ 東京
| 07:52発(20番線)
|   はくたか553号[❶指定席]
| 09:54着
上越妙高

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上越妙高駅 駅名標(既報写真)

えちごトキめき鉄道 駅名標

上越妙高
| 10:19発
|   えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 快速 直江津行き


中刷り広告も凝ってますね~


昭和32年10月の鉄道案内図。只見線(大白川~越後川口間)は未開通だったりします。

|   えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 快速 直江津行き
| 10:35着
直江津

Newチェア!購入

コロナ禍でリモートワークになってここ数年PCチェアの稼働頻度が上がっていました。

10年近く前に買ったPCチェア、だましだまし使っていましたがとうとう壊れてしまいました。


後ろに傾いてしまって座れない椅子


溶接部分がぱっくり割れてます。


Amazonで買ったら翌日到着でした。


中身はこんな感じ。


約30分ほどでサクッと組み立てられました。


並べてみたら変な格好になっているのがまるわかり。& ショボい~

あとは今までのをバラさないと…

グリーンマックス 板キット再生産情報

2022年11月末のグリーンマックスの板キット再生産情報を整理!(11/29時点) 
※以下の金額は税込価格で表記(一部税抜き価格あり)


6月以降の生産予定 再生産
未塗装エコノミーキット
418A ¥3,850 東急電鉄8500系 5両編成セット
7月以降の生産予定 再生産
未塗装エコノミーキット
413 ¥4,180 JR111(115)系 初期型 4両セット

10月以降の生産予定 再生産
154  ¥880 クモハ51形(半流)(11/4発売
155  ¥880 クハ68形(半流)(11/4発売
163 ¥1,100 クモユニ81形(クモニ83 100)(11/4発売
164 ¥1,210 クハ76形(スカ型)(11/4発売
165 ¥1,980 70系モハ70形 2両セット(11/4発売
174 ¥1,650 サロ45+サハ48形 2両セット(11/4発売
308 ¥1,650 国鉄クモハ12040+クモニ13
309 ¥1,650 東急電鉄旧5000系 2両編成セット
311 ¥4,510 国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台 2両編成セット
420 ¥3,300 営団6000(7000/8000)系 4両編成セット
439 ¥3,520 西武新2000系 4両編成セット

11月以降の生産予定 新製品
未塗装キット
215 ¥4,620 旧型国電52系(流電)飯田 4両編成セット(11/15発売

1246T ¥14,000 高松琴平電気鉄道1300形(追憶の赤い電車)2両編成トータルセット(動力付き)(11/25発売

西武新2000系前期形
1247T ¥19,580 前面貫通扉窓 小 4両編成動力付きトータルセット
1247S ¥16,280 前面貫通扉窓 小 4両編成基本セット
1247C ¥11,000 2451編成 増結用先頭車2両セット
1248T ¥19,580 前面貫通扉窓 大 4両編成動力付きトータルセット
1248S ¥16,280 前面貫通扉窓 大 4両編成基本セット
1248C ¥11,000 2453編成 増結用先頭車2両セット
1249C ¥11,000 増結用先頭車2両セット

新製品塗料
C-51 ¥385 ステンレス(11/4発売

11月以降の生産予定 再生産
113 ¥1,980 オハ35形戦後型(半切妻)2両セット(11/25発売
116 ¥1,980 マニ36/37形2両編成セット(11/15発売
119 ¥1,320 スロ62/スロフ62形(11/25発売
124 ¥1,100 ナハ10形(11/15発売
125 ¥1,100 ナハフ11形(11/15発売
127 ¥1,100 オハネフ12形(11/15発売
128 ¥1,100 スハネ16形(11/15発売
133 ¥1,100 スハフ43形(11/15発売
134 ¥1,100 スロ53形(11/15発売
138 ¥1,100 オロハネ10形(11/15発売
144 ¥1,100 マニ35形(11/15発売
147 ¥1,210 オシ16形(11/15発売
181 ¥1,100 サハ75形100番台(11/15発売

13003 ¥1,320 着色済み クモハ43形制御電動車(茶色)(11/15発売
13007 ¥2,200 着色済み サハ45形+サハ48形 2両セット(茶色)(11/15発売

1226C  ¥8,470 京急1000形 増結用先頭車2両セット(11/25発売
1226M  ¥7,480 京急1000形 増結用中間車2両セット(11/25発売
1226T ¥18,590 京急1000形 4両編成動力付きトータルセット(11/25発売

国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車
18001 ¥6,710 オレンジ   基本4両編成ボディキットA(11/22発売
18002 ¥6,710 オレンジ   基本4両編成ボディキットB(11/22発売
18003 ¥3,520 オレンジ  増結用モハ2両ボディキット(11/22発売
18004 ¥3,520 オレンジ  増結用サハ2両ボディキット(11/22発売
18009 ¥6,710 スカイブルー   基本4両編成ボディキットA(11/22発売
18010 ¥6,710 スカイブルー   基本4両編成ボディキットB(11/22発売
18011 ¥3,520 スカイブルー   増結用モハ2両ボディキット(11/22発売
18012 ¥3,520 スカイブルー   増結用サハ2両ボディキット(11/22発売

国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・未塗装
18501 ¥5,610 基本4両編成ボディキットA(11/22発売
18502 ¥5,610 基本4両編成ボディキットB(11/22発売
18503 ¥2,970 増結用モハ2両ボディキット(11/22発売
18504 ¥2,860 増結用サハ2両ボディキット(11/22発売

C-03 ¥385 黄かん色
C-16 ¥385 青20号
C-31 ¥385 朱色4号
C-35 ¥385 ダークグレー
C-36 ¥385 青緑1号

12月以降の生産予定<再生産品車両キット>

未塗装キット
157 ¥990 クモハ73形(原型)
158 ¥990 クハ79形(原型)
185 ¥1,650 JRクモハ123系2両セット(可部線身延線40番代各1両入)
432 ¥2,860 JR101系 4両編成セット
432-1 ¥1,320 JR101系 増結用中間車2両セット

着色済み再生産品車両キット
11007 ¥1,320 スハフ43形(茶色)
11009 ¥1,320 マニ35形(茶色)
11017 ¥1,815 ナロハネ10形(茶色)
11025 ¥1,320 マニ37形(青色)
11027 ¥1,815 スロ53形(青色・淡緑帯付き)
11030 ¥1,595 ナハフ11形(青色)
11022 ¥1,320 スハフ43形(青色)
11054 ¥1,320 マニ36形(茶色)

12月以降の生産予定<新製品車両キット

216 ¥4,290 旧型国電73系(原型)4両編成セット

1月以降の生産予定<再生産品車両キット>

120  ¥1,100 スハ43形
186  ¥1,100 貴賓電車クロ157形
437  ¥5,280 国鉄157系 基本6両編成セット+クロ157
437-1 ¥1,760 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セット
167  ¥1,100 クハ86 300形
169  ¥1,210 クハ85 100形
170  ¥1,100 サロ85 300形
401  ¥3,080 近鉄2610系
411  ¥3,080 近鉄8810系 4両編成セット
407A  ¥3,300 阪急通勤車 基本4両編成セット
407B  ¥2,640 阪急通勤車 増結用中間車4両セット

11001 ¥1,320 着色済み スハ43形(茶色)
11021 ¥1,320 着色済み スハ43形(青色)

3月以降の生産予定<再生産品車両キット>

112  ¥1,650 マニ44形
406  ¥3,080 JR205(後期形) 基本4両編成セット
406-1 ¥1,760 JR205(後期形) 増結用中間車 3両セット
423  ¥2,420 京急1000形 基本4両編成セット
423-1 ¥1,540 京急1000形 増結用中間車 2両セット
447A ¥6,490 小田急2000形 基本 4両編成セット
447B ¥3,960 小田急2000形 増結用中間車 4両セット
2213 ¥3,850 江ノ電1000形タイプ 未塗装ディスプレイキット

3月以降の生産予定<新製品車両キット

450A ¥5,830 京王6000系 4両編成セット
450B ¥5,280 京王6000系 3両編成セット
450C ¥4,400 京王6000系 先頭2両セット
450D ¥3,080 京王6000系 増結用中間車2両セット

KATO 特製ピンセット!

元々、2022年春に発売予定だった、KATO製特殊ピンセットがやっと販売されました。
門外不出であった関水金属オリジナルピンセットです。

28-740 特殊ピンセット(極小部品組付用) ¥11,000


シンプルな箱。


桐箱仕様!

かなりの予約オーダーがあったのか、バックオーダーが途方もない数だったのか、2022年春の予定が結局半年遅れの11月末発売になりました。
これですべてのオーダーが掃けたわけではなく、この初期ロットのあとは来年2月にセカンドロットで予約品の販売をするようです。

なお、KATO自社製作だと思ったのですが、新潟県燕市に製造を依頼した模様。
そーいえば、昔の iPod の鏡面仕上げも燕市だったような…

 


 予約    模型URL  予約記事  購入記事
       Y01~Y50は こちら から
 さらに飛んでください。
 
 Y.51  KATO  10-1613
 10-1614
 E257系2000番台「踊り子」
 E257系2500番台「踊り子」
 購入済#1
 購入済#2
   KATO    GU  購入済
   TOMIX    TNカプラ  購入済
 Y.52  TOMIX  9456
 9457

 98099
 キハ300形(M)
 キハ300形(T)
 キハ350形ディーゼルカーセット
 購入済
 Y.53  KATO  10-1557
 10-1558
 701系 秋田色  購入済
 Y.54  KATO  10-1693  智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」  購入済
   KATO  23-575A  ISOタンクコンテナ(日陸/INTERFLOW)  購入済
 Y.55  TOMIX  98454  JRキハ185系特急ディーゼルカーセット  購入済
 Y.56  TOMIX  98444
 98445
 215系(2次車) セット  購入済
 Y.57  TOMIX  2245  DD51 500(暖地型)  購入済
   KATO  28-740  特殊ピンセット (極小部品組付用)  2022年春
 Y.58  GM  30487  JR九州BEC819系300番代(香椎線・
 5番編成)2両編成セット(動力付き)
 購入済
 Y.59  KATO
 10-1702
 10-1703
 10-1704
 10-1705
 E235系1000番台横須賀・総武快速線
 基本セット(4両)
 増結セットA(4両)
 増結セットB(3両)
 付属編成セット(4両)
 購入済
 Y.60  TOMIX  
 98111
 9461
 9462
 9463
 国鉄 キハ55形ディーゼルカー(急行色・一段窓)
 キハ55形セット(M/T)
 キハ26形(T)
 キハ55形(T)
 キロ25形(T)
 購入済
 Y.61  KATO  10-855
 10-856
 24系25形寝台特急「富士」 7両基本セット
 24系25形寝台特急「富士」 7両増結セット
 購入済
  KATO  23-580A  40フィート ハイキューブコンテナ  購入済
  TOMIX  3177  U31A形 西濃運輸 (3個入)   購入済
 Y.62 TOMIX  9537  24系25形 カニ24‐100 銀帯(M)  2022年11月
 Y.63 TOMIX  98104
 98105
 GV-E400形ディーゼルカー(新潟色)セット
 GV-E400形ディーゼルカー(秋田色)セット
 購入済
 購入済
 Y.64 KATO  10-1735
 10-1736
 E129系0番台 4両セット
 E129系100番台 2両セット
 購入済

旅 速報!(R2-75-0)

無事に帰ってきました!

というわけで今日は簡単に。

 

11/24(木)

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新しくなるという噂の「つばさ」でまずは新庄に向かいます。

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そして奥羽本線を北上。

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大曲まで行ったところで、こまちに乗って盛岡へ。そして改めて青森へ
(だったら最初から東京→青森やろ、というのは野暮な話です)

 


11/25(金)

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秋田内陸縦貫鉄道乗ってはみたものの、鷹巣阿仁合間は代行バスでした(^^;
ちゃんと調べとけよ~

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阿仁合駅から角館駅まではしっかりDCに乗りました。

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盛岡駅新青森駅で ALFA-X に出会った!!!
すげー偶然ではありますが。。。

 


11/26(土)

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3日目は新潟に移動です。

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久しぶりの弥彦でした。

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予定を変更して、トキ鉄経由で長野へ!

 


11/27(日)

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こちらも久しぶりの上田電鉄へ。

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塗り替えイベント中でした。

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「しなの」に乗り長野駅から松本駅

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松本駅からは「あずさ」で帰ってきました。

旅 別所温泉経由「あずさ」で帰京(R2-75)

11/27(日)

◆ 長野(JR・しなの)
| 07:43発(13番線)
|   はくたか552号[自由席]
| 07:55着
○ 上田[きっぷ590円]
| 08:41発
|   上田電鉄別所線 普通 別所温泉行き
| 09:10着
別所温泉



別所温泉[きっぷ590円]
| 11:11発
|   上田電鉄別所線 普通 上田行き
| 11:40着
○ 上田[きっぷ1,690円]
| 11:54発
|   はくたか559号[自由席]
| 12:06着(12番線)
○ 長野(JR・しなの)
| 13:00発(6番線)
|   しなの14号[自由席]
| 13:53着(1番線)
■ 松本



◆ 松本
| 14:07発(2番線)
|   あずさ74号[指定席❻]
| 17:07着(10番線)
○ 新宿
| 17:11発(8番線)
|   JR中央線 快速 東京行き
| 17:19着(4番線)
御茶ノ水
| 17:21発(3番線)
|   JR総武線 普通 千葉行き
| 17:23着(6番線)
秋葉原



秋葉原[IC168円]
| 19:23発(3番線)
|   JR山手線(外回り)
| 19:41着(3番線)
○ 品川[IC199円]
| 19:44発
|   京浜急行本線 エアポート急行 羽田空港第1・第2ターミナル行き
↓↓ 京急蒲田
|   京浜急行空港線 エアポート急行 羽田空港第1・第2ターミナル行き
| 19:58着
■ 大鳥居