Nゲージ 流電52系 製造計画 vol.E06-0b


グリーンマックスの No. 415
流電52系2編成(計8輛)にチャレンジ!!!と、以前にぶち上げたわけですが…
よくよく調べてみると、手持ちの2編成分の52系は、このNo.415とは別に、No204であることが判明

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こちらは、No.204

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この2つ、単に、番号が違うだけでなく、編成の構成が違うのです。
No.415は、箱に書いてある通り、52形+75形+75形+52形の構成。
一方、No.204は、52形+87形+75形+52形の構成の2編成でした。
さらに、飯田線の実情は、というと、編成パターンは
52003+87001+75102+52005
54119+75106+48034+52004 (52006は戦災で喪失)
52003+75102+75103+52005
なんです。
で、87001は事情により問題あり!ということで急遽No.181 サハ75100形を追加で1輛。
87001は、うーむ、まぁ、いっか・・・(汗
なかったことにしよう…
あと、54119ですが、GMに54形って無いんですよね。
GMのクモハ51で 54001,54002,54006~009はできそうです。
No.154 クモハ51形(半流)も追加で1輛。