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■門司港
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ノーマル頭の 813系 R204編成
曇天＆小雨が降っている中で幡生行きを決断！
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●門司港
｜ 11:19発
｜ ＪＲ鹿児島本線(快速)
｜ [荒尾行]7分
｜ 11:26着
○門司
ノーマル頭の R204編成ではなく、デカ頭の R1115編成で門司駅に向かう。
真ん中の絵は、811系がトンネルから出てくる（あれ？）
門司駅から見る関門鉄道トンネルの入口。
トンネル内は直流。駅構内にデッドセクションあり。
だから上の写真の 811系 は「あれ？」。
たぶん、絵のトンネルは関門トンネルではないと思われる…（笑）
九州で見かけた EH500-50 。
EF81/ED76 ばっかり見ていた時代の身からすると、EH500 とか新鮮すぎる・・・。
○門司
｜ 11:39発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)
｜ [下関行]7分
｜ 11:46着
○下関
下関駅で JR西日本の 115系 C42編成と JR九州の415系 Fo-107編成 が並ぶ。
さすが兄弟。クリソツ。この日、Fo-107は２回目の乗車(笑)
○下関
｜ 11:50発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)[岩国行]4分
｜ 11:54着
■幡生
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： 下関総合車両所（勝手に）見学ｗ
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●幡生
｜ 12:12発
｜ ＪＲ山陰本線(普通)[下関行]5分
｜ 12:17着
○下関
｜ 12:38発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)[小倉行]7分
｜ 12:45着
○門司
｜ 13:04発
｜ ＪＲ鹿児島本線(普通)[鳥栖行]5分
｜ 13:09着
○小倉(福岡)
｜ 13:21発
｜ ＪＲ日豊本線(普通)[日田行]10分
↓城野(ＪＲ)
｜ ＪＲ日田彦山線(普通)[日田行]1時間42分
↓夜明
｜ ＪＲ久大本線(普通)[日田行]11分
｜ 15:32着
○日田
｜ 16:17発
｜ ＪＲ久大本線(普通)[大分行]2時間30分
｜ 18:47着
■大分
宿泊
