2017/03/25（土）
●大鳥居
｜ 7:10発
寝坊したので、1時間遅れ（＾＾；
今回は、１８きっぷの乗り鉄、というよりも、
日光東照宮観光の交通費節減という感じでしょうか？（笑）
片道 \2,592 往復 \5,184 が \2,814 お得！、とこんな感じ。
とはいえ、まずは鉄関連からスタート！
1本前の新逗子行は、1185Fでした。
2017/02/21 総合車両製作所出場
2017/03/08 営業開始
●大鳥居
｜ 8:00発
｜ 京浜急行空港線(エアポート急行)[京成高砂行]4分
↓京急蒲田
｜ 京浜急行本線(エアポート急行)[京成高砂行]12分
｜ 8:17着
○品川
｜ 8:22発
｜ ＪＲ京浜東北線(普通)[大宮行]18分
｜ 8:40着
○上野
○上野
｜ 8:53発
｜ ＪＲ東北本線(普通)[宇都宮行]1時間42分
↓尾久
｜
尾久車輛センターに四季島がいました！
先頭側
｜
｜ ＪＲ東北本線(普通)[宇都宮行]
｜ 10:35着
○宇都宮
205系 Y10編成で移動～！
○宇都宮
｜ 10:38発
｜ ＪＲ日光線(普通)[日光行]49分
｜ 11:27着
■日光
名前がないのは、今どきの問題ですかね～。
205系 Y10編成
改札に向かおうとすると・・・
貴賓室・・・？！？！ ん？！？！
説明会の時間は外れてる・・・残念・・・中を見てみると・・・
大理石の暖炉
この貴賓室は、大正天皇が使った部屋なんだそうです。
天井
部屋中央には大正天皇の椅子と電気ストーブ
左には、椅子と構内出入口。
この部屋は、四季島が来た際に公開するもので通常は公開されない模様。
構外に出ました。
日光駅 駅舎
２階は、ホワイトルームといって（旧）１等待合室だったらしい。
こちらは、貴賓室と違い、日常的に公開するらしいです。
どうやら、この日は、内覧会だったようです・・・
