接着剤で固めたところに・・・
窓を先入れしてるので、窓にマスキング。
通販で買いまくりでたくさん伝票が集まったので（笑）、使い古しの割り箸とで保持部を廃品利用で作成！
ベランダで塗装開始！まずは、Mr.SURFACE（グレー）で下地塗り。
下地を塗ったら、アラが良く見える…（爆）キツイところを紙やすりで修正。
下地の後は、東急旧5000系の色である東急ライトグリーン（GMのSP30）で車体を塗装。
こんな感じで…。ベットリで・・失敗作だなー。
ケロロ軍曹はいなくなってしまいました（＾＾；
次に、車体をマスキングして屋根の塗装へ。屋根の塗装は、タミヤの TS-67で。
この色はいつぞやのホームの色と同じです(^^;
パテの手入れが甘すぎるのがバレバレ（汗
本物をやるときは気をつけよう・・・
車体部分のマスキングをはずして、クリアコート半光沢（GM：SP44）を車体＋屋根に塗る。
走行台車T改 と KATOの小型車両用動力ユニットを手に入れていたので、これを組み込む。。。
切妻側は運転台ではなくなっているので、熊本電鉄5000系ではなく東急旧5000系に逆戻り。
パンタも GM : PS13G を載せてそれらしく。
黒の PS13N じゃないのは、黒が貴重？だから。
継ぎ目が汚い >_<
ヘッドライトとかテールライトとか色を入れてないけどまあ、そのうちに。
しかし正面パーツは窓、車体一体整形なんだよなー。
走らせて見たけど、3%の登坂部分で空転しまくり・・・（汗
Bトレ、おもりがいるそうですね。。
ローカルな路線もレイアウトの構想にあるので、そこで走らせますかね~
車体1色とはいえ、結局、４色(色?)も使ってみましたが、結構、神経つかいますねぇ~。
