夏最後の大遠征 津軽鉄道篇!(4)

9/21(日)

●秋田

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この日も、イイ天気です!

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弘前までは、701系 N15編成 で移動デス。

●秋田
|  7:36発
|    JR奥羽本線(普通)[弘前行]2時間42分
|  10:18着
弘前

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リゾートしらかみの指定券もばっちり!444A というのが何とも(汗

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次の列車まで時間があるので、弘前駅 駅舎を撮影。

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タラコのキハがやってきました!

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サボ板 とともに、キハ48-505。

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実際に乗車したのは、隣の車両のこちらの キハ48-1520 でした。

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キハの車内の 周辺路線図。結構、範囲が広い!!!

羽越本線日本海)=鶴岡より北
奥羽本線=新庄より北
北上線=北上より西
田沢湖線=盛岡より西
IGR&花輪線=盛岡より北
津軽線蟹田より南,新青森,青森

あれ?大湊線八戸線がない(笑)

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弘前を出ると一面リンゴ畑です!!!収穫間近!!!

弘前
|  11:09発
|    JR奥羽本線(普通)[鰺ケ沢行]9分
↓川部
|    JR五能線(普通)[鰺ケ沢行]31分
|  11:56着
五所川原

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五所川原駅に到着して、タラコを撮影。
◇の停止印が、なかなかイイところに入り込んでる(汗

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祭りの時期に行ってみたいけど、この時期になるとホテル屋さん値上げするのよね…。
ビジネスホテルですら(苦笑)

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五所川原駅 駅舎を撮影!

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五所川原駅 前景。

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この五所川原駅の左側に津軽鉄道の「津軽五所川原駅」があります。

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駅舎は別々ですが、跨線橋等は共用しています。
共用な割に、よくあるパターンとして跨線橋の幅が変わるところ。