急行日南（風）製造計画 vol.ｐ06-0f

中古車輛がそろってきたので、再計画（笑）！

時代設定を 1968年頃 から 1972年頃 に変更。

日南 上り1号/下り3号（1972年ごろ）

号車	車番	運用区間	今回の計画
荷物	マニ37	京都～都城	中古車輛	青15号
１n	オロネ10	京都～大分	中古車輛	青15号
２n	スハネ16	京都～大分	中古車輛	青15号
３n	スハネ16	京都～大分	中古車輛	青15号
４n	オハネ12	京都～都城	中古車輛	青15号
５n	オロ11	京都～都城	中古車輛	青15号
６n	オロ11	京都～都城	中古車輛	青15号
７n	ナハ10	京都～都城	中古車輛	青15号
８n	ナハ10	京都～都城	中古車輛	青15号
９n	ナハフ11	京都～都城	P1	青15号
10n	ナハ10	京都～宮崎	中古車輛	青15号
11n	ナハ10	京都～宮崎	新車キット	青15号
12n	ナハフ11	京都～宮崎	中古車輛(MA製)	青15号

・9号車は試作した ナハフ11（P1） を組み込む。

牽引機関車
大阪～下関：EF58
下関～門司：EF30
門司～大分：ED76
大分～都城：DF50 

車種	所属	車番1970	車番1973
マニ37	鹿児島	未配置	31,32,61
オロネ10	大分	未配置	31, 38, 64
スハネ16	大分	未配置	14, 15, 104, 105, 106
オハネ12	都城	4, 5, 6, 7	←同左
オロ　11	都城	11, 12, 13, 14, 15, 16, 28	←同左
ナハ　10	都城	97, 99, 109, 110, 111, 112, 113	←同左, 114
ナハフ10	都城	18, 19, 20, 29	←同左
ナハ　10	宮崎	38, 39, 93, 94, 95, 96	←同左
ナハフ11	宮崎	25, 26, 27, 28	←同左

国鉄車輌配置表の 1972年版がないので、1970年版と1973年版で推測。

※P1 の ナハフ11 の車番は 8, 9 となっています。