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●熊本
DE10 を切り離した 50系客車
こちらの3号車は、オハフ50 702
車両銘板。上から
JR九州
小倉工場
平成２１年改造
九州旅客鉄道
株式会社
宇都宮
富士重工
昭和５３年
５０系客車の側面
ピカピカです！
SL6820形 58654 正面
1922年日立製作所笠戸工場製で、長崎本線を皮切りに九州内で活躍。
1968年に人吉機関区に転属、湯前線での使用を最後に1975年に廃車。
1988年8月豊肥本線の「SLあそBOY」、肥薩線の「SL人吉号」として運転開始。
その後、2005年に修復不可能と判断されるが、奇跡的に日立製作所に製造時の図面が発見され、修復に成功！！！
車籍を有し、営業路線上を営業運行できる蒸気機関車として日本で最も古い。
別の角度から。
動輪付近・・・
●熊本
｜ 9:44発
｜ ＳＬ人吉(指定席)[人吉行]2時間29分
｜ 12:13着
○人吉
｜
｜ 天気がいい予定！。
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｜ 13:21発
｜ いさぶろう3号[吉松行]1時間26分
｜ 14:47着
■吉松
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●吉松
｜ 15:16発
｜ しんぺい4号[人吉行]1時間19分
｜ 16:35着
○人吉
｜ 16:48発
｜ 九州横断特急8号(自由席)[別府行]1時間27分
｜ 18:15着
○熊本
｜ 18:34発
｜ ＪＲ鹿児島本線(普通)[銀水行]3分
｜ 18:37着
■上熊本
