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○宇部新川
重連のうちの1両。
クモハ123-3
もう1両は、クモハ123-2
クモハ123の銘盤
「日本国有鉄道」
と
「日本国有鉄道
広島車両所
昭和62年改造」
の２つ。
車内は、クモハ123-5と違って、チョーロングシート。
こちらは、JR東日本の クモハ123-1 とほぼ同じ構造で、ドアが運転台の真後ろにあるタイプ。
これで乗ったのは、
クモハ123-1 (JR東日本)
クモハ123-2 (今回)
クモハ123-3 (今回)
クモハ123-5 (今回)
と乗ったので、あとは、4 と 6 で完乗だ（笑）
○宇部新川
｜ 11:26発
｜ ＪＲ宇部線(普通)
｜ [新山口行]47分
｜ 12:13着
○新山口
｜ 12:34発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)
｜ [岩国行]43分
｜ 13:17着
○徳山
｜ 14:15発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)
｜ [岩国行]4分
↓櫛ケ浜
｜ ＪＲ岩徳線(普通)
｜ [岩国行]1時間16分
｜ 15:36着
○岩国
｜ 15:50発
｜ ＪＲ山陽本線(普通)
｜ [岡山行]46分
｜ 16:36着
○横川(広島)
｜ 16:47発
｜ ＪＲ可部線(普通)
｜ [可部行]30分
｜ 17:17着
○可部
｜ 17:21発
｜ ＪＲ可部線(普通)
｜ [糸崎行]36分
↓横川(広島)
｜ ＪＲ山陽本線(普通)
｜ [糸崎行]5分
｜ 18:03着
■広島
