stickで集めた MicroACE の10系客車たち
国鉄10系客車は国鉄が1955年に開発・試作し、その後量産した軽量構造の客車である。
1950年代に軽量化設計で世界をリードしていたスイス連邦鉄道の軽量客車の影響を強く受けて設計・開発された。
MicroACE オハネ17
オハネ17形はスハ32系二重屋根車など古い二等車や三等車の台枠と台車を流用した寝台車。
MicroACE オハネ17（青 3両、青 白線 1両、黒屋根 1両）
MicroACE スハネ16
スハネ16形はオハネ17を冷房化改造したもので車重増大、電気暖房車、乗り心地改善のため台車がTR47形に統一された。交換元の台車はスハ43形のものを使用し、TR23形との振替が行われた車両はオハ47形に形式変更した。
12両もあったりする
MicroACE ナハネフ10 3両
ナハネ10形は1956年に10系初の量産車として設計され、1963年に寝台1区画をつぶして緩急車化されナハネフ10形となった。
MicroACE オハネフ12 5両
緩急車化されたナハネフ10形に1967年から冷房化改造により自重が増大しオハネフ12形となった。
MicroACE ナハネ11（青 2両、茶 2両）
ナハネ10形よりも給仕室を拡大し寝台間隔を広げるなどで9区画とし定員を54名に減じた形式。
MicroACE ナハフ11（茶 3両、青 1両）茶3両ともナンバー位置がオカシイ
ナハフ11は、ナハ11形に対応する緩急車でナハフ10の室内灯に蛍光灯を採用したもの。
MicroACE ナハフ11(奥) と ナハ11（手前）。ナハ11は屋根に汚れあり。
ナハフ11 茶（左上）、ナハ10（右上）、ナハ11 青 8両（下 8両）
何か、寝台列車を組成しますかねぇ～
