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ようこそ!亀鳥鉄道へ!
このブログは、鉄道に関するブログです。
鉄道といっても、鉄道のと鉄道模型が中心です。2022年は旅/模型ともに多め。
誰かに見てもらいたい、という願望よりも、老化する脳の外部記憶媒体です。

 R2 :現地視察(乗り鉄

JR系
2018年全国JRの完乗達成済みで2019年からは新たにラウンド2としてチャレンジ中!
JR北海道 100%
JR東日本 約87%。近場が残っています。
JR東海  約85%。紀伊半島が未着手です。
JR西日本 約64%。中国地方の中骨、紀伊半島西部攻略が必要です。
JR四国  100%だと思いますが、近いうちに精査します。
JR九州  約73%。盲腸線がどが残っています。
※全JR  約81%
今年こそは、完乗したいです! 
私鉄
私鉄系100%完乗を目指し、2023年も活動していきます。
撮影
スナップ
以前は、ネオ一眼での撮影でしたが最近はもっぱら iPhone 11 Pro だけです。
車窓撮影
最近、車窓動画撮影を始めました。音源収録は別録りです。

鉄道模型

完成車輛
KATOやTOMIXを中心に新車を購入しています。
また、KATOやTOMIX、MicroAce などの中古車購入も行っています。

E* :GreenMAX 電車(板キット)
P* :GreenMAX 客車(板キット)
G* :GreenMAX製品
K* :KATO製品
T* TOMIX製品
M*
:MicroACE製品
Y* :新製品/再販品の予約品購入

GREENMAXを中心として、車輛キットを購入し、製造しています。
現在の在庫は、完成車輛、板キットも合わせると2000輛以上あると思われます。
(1000輛まではカウントしてましたが、やめました(笑)
KATOやTOMIXの完成品も当然購入しています。

S* :ストラクチャ系

レイアウト、ジオラマに配置するストラクチャ系を整備しています。

 L2 :レイアウト
 レイアウトは、3840 x 1920 サイズ(L字型)を構築中です。完成時期未定。
1周11mで、ほかに留置施設を敷設中です。 ひょうたん型の複線で1周します。
くびれ部分などの空間には、留置線を配置。留置線部分だけで400輛収容可能です。
中央に、240cm(17輛編成対応)ホームが1つあります。
 D* :分割レイアウト
 ジオラマ形式での分割レイアウト4500 x2200 サイズを構築中です。完成時期未定。
1周約14mで含めて敷設中です。ロ字型の複線で1周します。
6両程度停車可能な駅を2か所程度配置予定。フラットな路線で長編成走行向き。
 A*:Arduino 制御
 現在、鉄道模型の電子制御として、上記レイアウトに
・パワーコントローラ
・トレインコントローラ
・パワーコントローラセレクタ
・ポイントコントローラ
の4つを導入しようとしています。
 A1 :パワーコントローラ
 所謂PWM制御という、常点灯が可能なパワーコントローラの作成です。
 KATOでいうところの「パワーパックスタンダードSX」、
 TOMIXでいうところの「N-1001-CL」ですね。
 A2 トレインコントローラ
 言わずと知れた、自動運転ですね。打倒 TNOS!(笑) (C) TOMIX
 A3 パワーコントローラセレクタ
 最大で、10個程度のパワーコントローラで手動制御する予定なので、それが自由に
 選択できるといいなぁ、と思っています。
 A4 ポイントコントローラ
 ポイントがたくさんあるので、市販品だと切換レバーがたくさんになるので、
 ここは、こじんまりと纏めたいところです。
 A5 ジオラマコントローラ
 ジオラマ(D1)用のコントローラです。ポイントコントローラです。
 
調査系
 車輛調査(歴史調査)
  模型化するにあたり過去の状況を調査します。
  調査に当たっては当時の
  ・ 写真(雑誌やネット検索)
  ・車両配置表
  ・時刻表
  を参考にし、ブログに掲載しています。
 車輛調査(実車
  いわゆる、撮り鉄ですね。
  積極的な現地での写真撮影、動画撮影はあまり行っていません。
  但し、現地視察時に、偶然出会う レアな列車 はワクワク撮影です(笑)
  なお、誘われれば積極的に調査致します(笑) 
 施設調査
  鉄施設っていうんでしょうか?構造物に興味深々です。
  スイッチバック姨捨/二本木/立野/大畑/出雲坂根など)や
  ポイント(ダブルスリップポイント)なんかもいいですよね!
  車両内装とか興味津々です。
  特に大きなリニューアル改造工事(後付けトイレ)とかワクワクします(笑)
  こちらも、少々、ってところでしょうか。
  音系調査(録る系の調査)は、特にやってません。
  鉄道模型サウンドBOXの購入タイミングを見計らっています。
鉄活のスタンス (鉄度)
最新の鉄度バロメータは、こちらにあります(2019/12/30現在)。

調査活動などのお誘い

基本的に、こちらから積極的に活動をお誘いすることはありません。
スケジュールの都合が付けば一緒に活動することはあります。
ただ、お誘いを受けて時間に余裕があれば、基本的には拒みませんケドネ(笑)
日曜よりも、土曜のほうが、身軽です。日曜は、月曜に向けての休養です(笑)
なにしろ、おっさんですから・・・
 
連絡方法
Twitter : @hiro989 (鍵無しで運用中)
_ツイッターでフォローする人は、基本的に鉄/自作PC/Arduino関係者です。
_(つぶやく話題は、鉄に限りませんが…)
_注意
_ツイッターは "生の" つぶやき が醍醐味だと思っているので、
_自動botを多用している人はフォロー許可をしないか、
_こちらからのフォローを外し、フォロー許可を予告無く取り消す場合があります。
LINE : お問い合わせください。
スマホ/携帯 : Softbank Mobile (iPhone 11 Pro) 

このブログは2019年8月に Yahoo!ブログの閉鎖に伴い引っ越してきました。
過去にコメントをしたことがある!という方は、FC2ブログにも移行データ(コメント付き)がありますので、こちらも合わせてご参照ください。

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