TOP（2020） - 亀鳥鉄道

ようこそ！亀鳥鉄道へ！

このブログは、鉄道に関するブログです。
鉄道といっても、鉄道の旅と鉄道模型が中心です。
誰かに見てもらいたい、という願望よりも、老化する脳の外部記憶媒体です。

R2 ：現地視察（乗り鉄）

JR系

2018年全国JRの完乗達成済みで2019年からは新たにラウンド２としてチャレンジ中！
・JR北海道　86.5％＋α（このTOP公開時点で未公開）
・JR東日本　55.8%→61.356％
・JR東海　　51.6%→72.559％
・JR西日本　44.2%
・JR四国　　0%
・JR九州　　22.8%→33.010％
今年は、
・JR東日本の運転再開区間（只見線、常磐線）
・JR西日本の北陸方面
・JR四国全般
を攻めたいところです。

私鉄

私鉄系100%完乗を目指し、2020年も活動していきます。
特にねらい目はJR東海管内です！

鉄道模型

完成車輛
KATOやTOMIXを中心に新車を購入しています。
また、KATOやTOMIX、MicroAce などの中古車購入も行っています。
キット車輛
GREENMAXを中心として、車輛キットを購入し、製造しています。
現在の在庫は、完成車輛、板キットも合わせると2000輛以上あると思われます。
（1000輛まではカウントしてましたが、やめました（笑））

L2 ：レイアウト

レイアウトは、3840 x 1920 サイズ（L字型）を構築中です。完成時期未定。
1周11mで、ほかに留置施設を敷設中です。ひょうたん型の複線で1周します。
くびれ部分などの空間には、留置線を配置。留置線部分だけで４００輛収容可能です。
中央に、240cm（17輛編成対応）ホームが１つあります。

A＊：Arduino 制御

現在、鉄道模型の電子制御として、上記レイアウトに

・パワーコントローラ

・トレインコントローラ

・パワーコントローラセレクタ

・ポイントコントローラ

の４つを導入しようとしています。
A１：パワーコントローラ

　所謂PWM制御という、常点灯が可能なパワーコントローラの作成です。

　KATOでいうところの「パワーパックスタンダードSX」、
　TOMIXでいうところの「N-1001-CL」ですね。

A２：トレインコントローラ

　言わずと知れた、自動運転ですね。打倒 TNOS！（笑）　(C) TOMIX

A３：パワーコントローラセレクタ

　最大で、１０個程度のパワーコントローラで手動制御する予定なので、それが自由に

　選択できるといいなぁ、と思っています。

A４：ポイントコントローラ

　ポイントがたくさんあるので、市販品だと切換レバーがたくさんになるので、

　ここは、こじんまりと纏めたいところです。

調査系

　車輛調査（歴史調査）

　　模型化するにあたり過去の状況を調査します。
　　調査に当たっては当時の
　　・写真（雑誌やネット検索）
　　・車両配置表
　　・時刻表
　　を参考にし、ブログに掲載しています。

　車輛調査（実車）

　　いわゆる、撮り鉄ですね。

　　積極的な現地での写真撮影、動画撮影はあまり行っていません。

　　但し、現地視察時に、偶然出会う　レアな列車　はワクワク撮影です（笑）

　　なお、誘われれば積極的に調査致します（笑）　

　施設調査

　　鉄施設っていうんでしょうか？構造物に興味深々です。

　　スイッチバック（姨捨/二本木/立野/大畑/出雲坂根など）や
　　ポイント（ダブルスリップポイント）なんかもいいですよね！

　　車両内装とか興味津々です。

　　特に大きなリニューアル改造工事（後付けトイレ）とかワクワクします（笑）
　　こちらも、少々、ってところでしょうか。

　　音系調査（録る系の調査）は、特にやってません。
　　鉄道模型のサウンドBOXの購入タイミングを見計らっています。
鉄活のスタンス　（鉄度）

最新の鉄度バロメータは、こちらにあります（2019/12/30現在）。

調査活動などのお誘い

基本的に、こちらから積極的に活動をお誘いすることはありません。
スケジュールの都合が付けば一緒に活動することはあります。
ただ、お誘いを受けて時間に余裕があれば、基本的には拒みませんケドネ（笑）
日曜よりも、土曜のほうが、身軽です。日曜は、月曜に向けての休養です（笑）
なにしろ、おっさんですから・・・

連絡方法

■Twitter　： @hiro989 (鍵無しで運用中）
＿ツイッターでフォローする人は、基本的に鉄/自作PC/Arduino関係者です。

＿（つぶやく話題は、鉄に限りませんが…）
＿注意
＿ツイッターは "生の" つぶやき　が醍醐味だと思っているので、
＿自動botを多用している人はフォロー許可をしないか、
＿こちらからのフォローを外し、フォロー許可を予告無く取り消す場合があります。
■LINE　：お問い合わせください。
■スマホ/携帯 ： Softbank Mobile (iPhone 11 Pro)

このブログは2019年8月に Yahoo!ブログの閉鎖に伴い引っ越してきました。このときに、Yhaoo!ブログのご厚意でツールを使ったブログデータの移行を行っております。従って機械的な移行なため、2019年8月以前のブログデータは Yahoo!ブログの表示フォーマットをそのまま引き継いでいるため写真の配置などで、見にくい場合があります。

過去に遡るブログ記事を書いた際には、修正を行っておりますが、なにぶんかなりの年月のデータがあるため、すべてを修正しきれておりませんことご了承ください。

また、過去にコメントをしたことがある！という方は、FC2ブログにも移行データ（コメント付き）がありますので、こちらも合わせてご参照ください。