6/30（土）
○男鹿
男鹿駅に戻ってきて、ホームに向かいます。
なんだかイラストが切れてポイントずれてるorz
運転台は、まさにJR九州81x系のBOX型ですね。
なお、中央の貫通扉は設置されていますが、貫通幌は準備工事にとどまっているようで、4輛編成での行き来はできない模様。
なのに充電用架線は2か所4輛編成用？
●男鹿
｜ 13:45発
｜ ＪＲ男鹿線(普通)[秋田行]39分
｜ 14:24着
○追分(秋田)
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追分ではなく、秋田まで戻ることに…
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｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[秋田行]18分
｜ 14:44着
■秋田
というわけでEV-E801系で秋田まで戻ります。
