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○羽後本荘
新潟鐵工所製の気動車。
5両がYR-1000形として新造され、現在は更新化工事を受けてYR-1500形として現役。
（4両が現役。1両は廃車済み）。
乗車したのは、YR-1502
板サボ ＆ 車番
YR-1502 とともに連結されているのはYR-2002形は2000年に増備された新潟トランシス（≒新潟鐵工所）製のNDC気動車。
YR-1502 の車内。
座席の背もたれ（頭の部分）には、広告が。。。
写真手前は、「がんばろう東北！」ですが、それ以外はお酒の広告のようでした…。
○羽後本荘
｜ 10:47発
｜ 由利高原鉄道鳥海山ろく線
｜ (まごころ列車)[矢島行]39分
｜ 11:26着
■矢島
：
●矢島
｜ 11:51発
｜ 由利高原鉄道鳥海山ろく線(普通)[羽後本荘行]41分
｜ 12:32着
○羽後本荘
｜ 12:56発
｜ ＪＲ羽越本線(普通)[酒田行]1時間0分
｜ 13:56着
○酒田
｜ 14:00発
｜ ＪＲ羽越本線(最上川)[新庄行]11分
↓余目
｜ ＪＲ陸羽西線(最上川)[新庄行]39分
｜ 14:51着
○新庄
｜ 16:17発
｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[山形行]1時間11分
｜ 17:28着
○山形
｜ 17:33発
｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[米沢行]45分
｜ 18:18着
■米沢
