11/23 ○羽後本荘 新潟鐵工所製の気動車。5両がYR-1000形として新造され、現在は更新化工事を受けてYR-1500形として現役。 （4両が現役。1両は廃車済み）。 乗車したのは、YR-1502 板サボ ＆ 車番 YR-1502 とともに連結されているのはYR-2002形は2000年に増備…

11/23 ●秋田 秋田駅 駅舎（西口）天気のことは話すまい・・・(汗 ●秋田 ｜ 9:50発 ｜ ＪＲ羽越本線(普通)[酒田行]41分 ｜ 701系 N21編成で、羽後本荘へ！ ｜ ↓岩城みなと ｜ ＪＲ羽越本線 ｜ ↓羽後亀田 ｜ ＪＲ羽越本線 ｜ なんとも、dirty な日本海 （＾_＾…

11/22 JR鷹ノ巣駅 駅舎 ●中央弘前 ｜ 14:30発 ｜ 弘南鉄道大鰐線(普通) ｜ [大鰐行]28分 ｜ 14:58着 ○大鰐 ： 徒歩 ○大鰐温泉 ｜ 15:03発 ｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[秋田行]55分 ｜ 15:58着 ○鷹ノ巣 帰りの大鰐線、鷹ノ巣までの701系N19は写真がない（＾_＾； …

11/22 東北遠征（９）弘南鉄道大鰐線でのデハ7040 の中、つり革広告のところに、 この吊り手のイメージは『りんご』 葉のモチーフは『岩木山』です とあります。 △は フェルト布 です。 色違いですが、同じものです。 でも、裏は、やっぱり、109の広告（＾_…