KATO の JR西日本 223系2000番台4輛（10-537）を某オークションでゲット。
6000番台は、東海道本線・山陽本線・福知山線用の運用についています。1000/2000番台との違いは、221系との併結運転を意識した性能水準に機器設定していることです。また、一部の編成では、JR東西線の剛体架線区間を運転するため、離線対策としてパンタグラフを2基搭載しています。
6000番台は、2013年に福知山～尼崎で乗車(MA18編成)しているのですが、残念ながら撮影してませんでした・・・残念！
こちらも同じく 2013年夏のもの。
6000番台の目印、前面貫通扉下部と側面乗務員扉下部のオレンジライン、ありますね！
