2016/1/24(日)
乗り継ぎ連絡をJR→津軽鉄道でしてもらえず >_<、予定の "普通" には乗れず。
予定を変更して、ストーブ列車で往復！！！
○五所川原
JR五所川原駅
JR駅 お隣の津軽五所川原駅
もっと近くで。
きっぷを購入。硬券です。
往復乗車券は、津軽五所川原駅の窓口で買えますが、帰りのストーブ列車券は帰りの駅で買う必要があります。
待望のDL牽引です。
ちなみに昨年は、DC+PCx2＋DC でした。→こちら
DD352
1959年新潟鉄工製。日本のディーゼル機関車としては初期の部類の車両。軸配置B-B。貴重なロッド駆動式機関車。
from wikipedia
オハフ331：1948年に新潟鉄工で製造された元国鉄オハフ33 520
オハ462：1954年製。元オハ46 2612。
車内販売で ¥350 なり～
石炭 IN ！
手袋をつけた乗務員のおねいさんにあぶり＆裂いてもらい袋に入れてもらいます。
歯に挟まる挟まる（＾＾；
歯は命ですなぁ・・・
○津軽五所川原
｜ 10:22発 / 11:40発
｜ 津軽鉄道
｜ （普通）[津軽中里行]36分
｜ （急行ストーブ）[津軽中里行]48分
｜ 10:58着 / 12:28着
■津軽中里
