2015/9/4 (金) 北海道フリーパス ７日目
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｜ ＪＲ室蘭本線(普通)[東室蘭行]25分
｜ 16:05着
○洞爺
キハ150 + キハ40 で洞爺まで戻ってきました！
東室蘭へさようなら～
こんな感じで移動デス！
函館←小幌←（洞爺）←東室蘭
↓
函館 小幌 → 洞爺
↓
函館←（小幌）←洞爺
洞爺駅。 2006年に改築されたばかりの駅舎
写真左の国旗は、洞爺湖サミットの記念碑。
洞爺駅スタンプは、結構新しいせいか、くっきり！ （＾o＾）／
○洞爺
｜ 16:26発
｜ 北斗12号(自由席)[函館行]1時間52分
｜ 自由席 ¥2,160 運賃 ¥2,810
｜ 北海道フリーパス指定席
｜ （５回目）
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キハ183系 7550番台で函館へ！
（エンジン置換らしいが、なぜか、wikipediaには 7＊＊＊番台の説明がない。）
森駅の手前。駒ケ岳が見える・・・はず。相変わらず、頂上付近は雲に隠れて・・・
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↓森
｜ 北斗12号
｜ 18:18着
○函館
｜ 18:21発
｜ 白鳥96号(自由席)[新青森行]1時間57分
｜ 自由席 ¥1,730（木古内まで）
｜ 運賃 ¥3,000（中小国まで）
｜ 北海道フリーパス指定席（６回目）
↓中小国
｜ 指定席 ¥1,860（木古内から）
｜ 運賃 ¥580（中小国から）
｜ 20:18着
■青森
北海道の旅が終了し、485系 A5編成で 東日本に戻ってきました！
3000番台も、6両編成が3編成（A1,A5,A6）、4両編成が1編成（A8）、増結ユニットが3セットしかなく、すでに貴重な存在です！！！
来年、北海道新幹線が開通するとき、この 485系 3000番台もお役御免に。
きっと、廃車されることになるのでしょうね。。。
