ときわ路パス(2)

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○下館

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下館駅に止まっていた、DE10 1535。
このDE10-1535は、川崎重工製で、過去、青森機関区、南秋田運転所、宇都宮運転所に所属。宇都宮運転所で保留車扱いだった同機を真岡鐵道JR東日本から譲渡を受け、現在に至る。

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モオカ14形気動車
富士重工業日本車輌製。形式の「14」は平成14年に登場したことから。

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○下館
|  11:00発
|    JR水戸線(普通)[勝田行]43分
↓友部
|    JR常磐線(普通)[勝田行]31分
|  12:21着
○勝田

415系(K536編成)に久しぶりに乗車。
とは言っても、ゴールデンウィーク中にJR九州で乗ってますが。。。 

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E653 K353編成

E653系 7両編成は2編成のみが1000番台にされることなく残存中。
そして、K353を含む 4両編成は、まだ転用されること無く残存。
こちらは、臨時列車に利用されているので、485系ドルフィンの後継か???

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勝田駅で若干時間があったので、勝田駅 駅舎撮影~。

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そ・し・て、ひたちなか海浜鉄道のホームへ~!
キハ2000
キハ2004は留萠鉄道(北海道)の廃線に伴い、ひたちなか海浜鉄道に移籍。

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キハ22形
キハ222は、羽幌炭礦鉄道(北海道)の廃線に伴い、ひたちなか海浜鉄道に移籍。

○勝田
|  12:37発
|    ひたちなか海浜鉄道湊線(普通)[阿字ケ浦行]27分
|  13:04着
阿字ケ浦

阿字ケ浦
|  13:56発
|    ひたちなか海浜鉄道湊線(普通)[勝田行]26分
|  14:22着
○勝田

|  14:29発
|    JR常磐線(普通)[水戸行]6分
|  14:35着
○水戸
|  14:40発
|    鹿島臨海鉄道線(普通)[鹿島神宮行]1時間24分
鹿島サッカースタジアム
|    JR鹿島線(普通)[鹿島神宮行]4分
|  16:08着
鹿島神宮
|  16:41発
|    JR鹿島線(普通)[佐原行]16分
↓香取

|    JR成田線(普通)[佐原行]4分
|  17:02着
○佐原
|  17:09発
|    JR成田線(普通)[千葉行]32分
↓成田
|    JR成田線(普通)[千葉行]13分
↓佐倉
|    JR総武本線(普通)[千葉行]23分
|  18:24着
○千葉
|  18:33発
|    JR総武線快速(快速)[逗子行]38分
↓東京
|    JR横須賀線(普通)[逗子行]8分
|  19:22着
○品川
|  19:37発
|    京浜急行本線(快特)[三崎口行]27分
|  20:04着
■上大岡