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奥出雲おろちループの 三井野大橋（トラスドアーチ）
三井野原駅は、JR西日本の駅の中で最も標高の高い駅（726m）です。
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↓三井野原
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｜ ＪＲ木次線(普通)
｜ 14:15着
○備後落合
乗ってきたキハ120ともお別れ。
ここからは、別の キハ120 に乗車して、三次駅に向かいます。
○備後落合
｜ 14:38発
｜ ＪＲ芸備線(普通)[三次行]1時間21分
｜ 15:59着
○三次
そして、この道中、駅員さんが乗ってきて（本来ワンマンですので運転士だけ）どこに行くつもりなのか、乗客全員にヒアリングです。。。あれ？どこかで、似たような光景が・・・
たしか、ほとんどの人が広島方面で、あと福山方面もいたような…。
ただ、江津方面は居ませんでした。
そう、このとき、すでに三次～江津間は、運休していました。
（10/9現在も江津～浜原駅間は運休して. おり、代行輸送になってます。）
結局、遅延した状態で、なんとか三次駅にたどり着き、駅舎を撮影～。
結局、16:02発の列車は待ってくれず、次の 17:12発の列車で移動です。
三次駅からはタラコのキハ40系。
正面の 「普通」幕は、普通～なのに、側面の行先幕は、ふつーではなくLED。
（フォント汚い ＾_＾；）
○三次
｜ 16:02発 → 17:12発
｜ ＪＲ芸備線(みよしライナー)
｜ [広島行]1時間26分
｜ ＪＲ芸備線(普通)
｜ [広島行]1時間56分
｜ 19:08着 → 19:08着
○広島
｜ 19:08着 → 19:08着
○広島
｜ 18:06発
｜ ＪＲ呉線(通勤ライナー)[糸崎行]2時間12分
１時間の遅れは致命的。このままではこの日のうちに岡山にたどり着けないことが判明。
というわけで、ワープ！
｜ 23:30着
■岡山
↓こんな感じにリルート！
○広島
｜ 19:47発
｜ さくら570号[新大阪行]23分
｜ EX-IC 計 ¥4,620
｜ 20:10着
○福山
｜ 20:26発
｜ こだま756号【500系】[新大阪行]11分
｜ 20:37着
○新倉敷
｜ 20:51発
｜ ＪＲ山陽本線(サンライナー)[岡山行]8分
｜ 20:59着
○倉敷
｜ 21:19発
｜ ＪＲ伯備線(普通)[新見行]11分
｜ 21:30着
○総社
｜ 22:03発
｜ ＪＲ吉備線(普通)[岡山行]39分
｜ 22:42着
■岡山
