前を走ってる車両 （CRUISING TRAIN） が土崎で車両故障で停止。
よって、男鹿駅行きの我が列車も抑止のため、遅延発生～！
で、追い抜いた。16分遅れで出発！
CRUISING TRAINは、どうなったのだろう・・・？？？
○秋田
｜ 14:43発
｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[男鹿行]17分
↓追分(秋田)
｜ ＪＲ男鹿線(普通)[男鹿行]40分
｜ 15:40着
○男鹿
駅名標。
駅舎撮影。。。ぇ・・・工事中で駅舎が見えない（苦笑
ホームに戻って、キハ48を撮影っと。。。
追分方面を撮影。
線路の右には、津波避けの堤防？（奥のほう）があって、興味津々で撮影。
普通の壁にしては厚すぎるし・・・・・手前は、老朽化で撤去？？？
「男鹿駅」「堤防」でインターネットで調べてみても、ぜんぜんヒットしない。。。
・・・・と思って、さらに調べてみたら・・・
なんとこの堤防と思われたものは、実は、防波堤だったらしい。
つ・ま・り、昔は、この壁のすぐ右は海だった、ってこと（右側は埋め立て）。
ちなみに、もうひとつ、トリビア。
写真では、ポイントの奥のレールが不自然に微妙に曲がっているが、これは、
この曲がったところにも、さらに左に分岐するポイントがもう１つあったものらしい。
○男鹿
｜ 15:56発
｜ ＪＲ男鹿線(普通)[秋田行]39分
↓追分(秋田)
｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[秋田行]19分
｜ 16:55着
○秋田
｜ 17:34発
｜ ＪＲ奥羽本線(普通)[新庄行]50分
｜ 18:24着
■大曲(秋田)
