KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線(Y59-1)

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11号車 クハE235-1008


10号車 モハE235-1008(T→M)


製品は T車であるが、ASSYパーツを取り寄せM車化。


下のT車をM車化。これで3M12Tで安定走行!(トラクションタイヤ無し)


9号車 モハE234-1008


8号車 サハE235-1008

 


7号車 モハE235-1208



 


6号車 モハE234-1208




5号車 サロE235-1008


サロ同士が連結しないんで、なんでだろう??? と思ったら、
ASSYミスってますやん… >_<


4号車 サロE234-1008


3号車 モハE235-1308(M)


2号車 モハE234-1308


1号車 クハE234-1008


増4号車 クハE235-1108


増3号車 モハE235-1108(M)


増2号車 モハE234-1108


増1号車 クハE234-1108



正面を撮影~(ちと暗いですが…)

※左のレールは通電するようになりました!(右は未だです)



二つのケースに収まるようになっています。



付属編成はいいんですが…


こちらはケースが「増結セットA」でメインはシールで貼る仕様はいまいち


ですねぇ。


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