GM 東急1000系(1500番代・強化型スカート)3両編成セット(動力付き)

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グリーンマックス
東急1000系(1500番代・強化型スカート)3両編成セット(動力付き)

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東急電鉄1000系は地下鉄乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて、東横線向けの8両固定編成8編成、東横線目蒲線(現目黒線多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。
東横線東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され2014年5月10日より営業運転を開始しました。改造後は車体カラー帯を7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の帯色としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式に変更の上2基に増設されました。

|| 編成

デハ1508 - デハ1608(M)- クハ1708

|| 製品の特長

東急電鉄池上線・多摩川線で活躍する1000系1500番代
■増設されたパンタグラフ、前面手すり撤去後の姿を再現

■車両番号、コーポレートマーク、前面行先表示(蒲田)、運行番号(30625/25)は印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載