京急600形電車は1953年に登場し、400形への改番を経て1986年まで在籍した京浜急行電鉄の電車です。
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500形の3扉・ロングシート版と位置づけられる車両で、1953年に登場した当初は700形を名乗っていました。浦賀寄りにデハ、品川寄りにクハを連結した2両編成とされ、赤い車体に白い帯の塗装を初めて採用しました。（京急最後のクハ）
1957年以降の車両は車体を全金属製に変更し、1958年までに2両編成16本、合計32両が製造されました。1965年から一部車両の運転台撤去・中間車化による４輛編成化、クハ650形の電装、デハ400形への改番、車体更新などをへて、1986年までに全車廃車されました。
模型はグリーンマックスがエコノミーキットとして発売しています。
旧600形ですが400形に改番されていたりして車番がややこしいです。
一番素直なキット純正で組み立てることになるのでしょうか。。。？
こいつも 4輛編成 x2 の 8輛を攻めてみますか！
ググっても情報少なめでかなすぃ・・・
車輛製造計画/実行/完了のリスト
| 番号 | 作業の代表車種 | note |
| ｅ34 | 京急600形（初代） | 0、 |
| ｅ33 | 京急230形 | 0、 |
| ｅ32 | 国鉄101系（三色混成） | ０、0b、 |
| ｅ31 | 東急7000/7700系 | ０、 |
| ｅ30 | 大糸線 旧国電（青22） | ０、 |
| ｅ29 | クモユニ81（青22） | ０、 |
| ｅ28 | 中央線201系（朱） | ０、 |
| ｅ27 | 国鉄211系（長野色） | ０、 |
| ｅ26 | 103系1500番台（青22） | ０、 |
| ｅ25 | 国電155系（朱色3、黄1or黄5） | ０、 |
| ｅ24 | 123系小野田線（黄色） | ０、 |
| ｅ23 | 国電42系(クモハ43-クハ47)（スカ色） | ０、 |
| ｅ22 | 西武新101系（白） | ０、 |
| ｅ21 | 熊本電鉄5000形（ライトグリーン） | ０、 |
| ｅ20 | 東急5000系（ライトグリーン） | ０、 |
| ｅ19 | 飯田線旧国電（スカ色） | ０、 |
| ｅ18 | 身延線旧国電（スカ色） | ０、 |
| ｅ17 | 17m級国電（ぶどう2） | ０、 |
| ｅ16 | 東急3000系（ライトグリーン） | ０、 |
| ｅ15 | 羽線103系（黄緑6） | ０、 |
| ｅ14 | JR東201系（青22） | ０、 |
| ｅ13 | 国鉄80系（湘南色）2 | ０、 |
| ｅ12 | 国鉄80系（湘南色）1 | ０、 |
| ｅ11 | 国鉄51系（スカ色） | ０、 |
| ｅ10 | クモユニ81（スカ色） | ０、 |
| ｅ09 | クモユニ74（スカ色） | ０、 |
| ｅ08 | 国電40系(クモハ40他)（ぶどう2） | ０、 |
| ｅ07 | 国電40系(クモハ41-クハ55)（ぶどう2） | ０、 |
| ｅ06 | 流電52系（スカ色） | 0a、0b、0c、0d、 |
| ｅ05 | 横浜線103系（黄緑6/青22） | 0a、０b、 |
| ｅ04 | 国電40系（ぶどう2） | ０、１、 |
| ｅ03 | 仙石線72系（気動車色） | ０、０b、０c、 |
| ｅ03 | 103顔の72系 | ０a、０b、0c |
| Ｅ02 | 国電72系 | １、２、３、４完 |
| ｅ01 | 横浜線103系（黄緑6） | 0a、０b、0c、 |
| Ｅ00 | Bトレ | 1、2、3、4完 |
