北陸の旅 敦賀~高岡(R2-21-6)

急なニュースが飛び込んできました!
なんと札沼線、本日をもって終了!とのこと。。。

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この続きはこちらで。


札沼線新十津川駅には2度ほどお邪魔しました!

上の記事は2014年の夏。

上の記事は昨年の6月。このときは既に廃止が決まっていました。 


そして北陸の旅の続き…


2020/2/9(日)

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敦賀駅 駅舎(左の出入り口が見える部分)
※注 右の立派な建物は駅ではなく敦賀市が整備した交流施設「オルパーク」

以前(2011年夏に訪問)の駅舎は ↑↑↑こんな↑↑↑ 感じ!

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敦賀駅構内。北陸新幹線にすごく期待がかかってるのが分かる・・・

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在来線側を跨線橋から望む

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着々と進む北陸新幹線 敦賀駅

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ホームでサンダバ待ちで、貴重な看板を見つける。
681/683系に交じって485/489系や機関車表記がまだ残ってる!

 ○敦賀
|  16:02発
|    サンダーバード27号(自由席)[金沢行]1時間24分
|  17:26着
○金沢

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金沢駅到着!

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415系が向かい合わせに!

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521系 AK17編成で高岡へ!

○金沢
|  17:39発
|    IRいしかわ鉄道(普通)[糸魚川行]17分
倶利伽羅
|    あいの風とやま鉄道(普通)[糸魚川行]21分
|  18:18着
■高岡

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万葉線高岡軌道線)の高岡駅停留場にMLRV1000形が乗り入れているところ。