東北視察の旅 八戸駅~宮古駅(R2-6-6)

昨日の 武蔵小杉駅

Suicaのゲートの復旧が早かったのは、どうやら横浜駅の南改札の9.10号機と、
北茅ヶ崎駅からの借用だそうです(笑)
おかげで横浜駅は大混雑だっだのだとか。

 

 


6/22 (土)

 

○八戸

 

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キハE130系500番台。

2017年12月にキハ40系の置き換えを目的として導入されたキハE130系
両運転台のキハE130が6両と、片運転台のペア、キハE131形+キハE132形6本が
八戸線に導入されました。

 

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キハE130系の車内はメチャ混み!です。

 

○八戸
|  10:07発
|    JR八戸線(普通)[久慈行]1時間39分
|  11:46着
○久慈

 

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チョー有名な 久慈駅の構内跨線橋キハE130系

 

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宝くじ号 36-R形(36-R2)

 

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もう1輛は 36-700形(36-711)

 

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そう! 三陸鉄道は 2019/3/23 に、これまでの北リアス線南リアス線に、
JR東日本の旧山田線 (釜石駅 - 宮古駅)を 加えて、新「リアス線」となりました。

今回、その通し乗車目当てが目的です!

 

○久慈
|  12:08発
|    三陸鉄道リアス線(普通)[宮古行]1時間46分
|  13:54着
宮古

 

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天気が良ければもっと絶景なのですが…(涙)

 

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宮古駅には、なぜか「リゾートあすなろ」が。

これ(↑)の運行だった模様。