車輛(KATO)

KATO パワーパック スタンダードSの電源回り

中古で手に入れた KATOのパワーパック スタンダードS。ACアダプターが無くて安かったのですが、電源供給をなんとかしないといけません。 というわけで、DC12V電源をそのままAC端子にぶち込みました。パワーパックの中で無駄に整流するんだけれど…。 中の整流…

KATO 701系 秋田色(Y53-1)

3両セットと2両セットを同時購入!まずは3両セットから。 ケースは6両分のウレタンが入ってます。 クモハ701-9 サハ701-9 クハ700-9 701系 N9編成 本物の 701系 N9編成はこれ。 クモハ701-34 クハ700-34 701系 N34編成 本物の 701系 N34編成! 一つのケー…

KATO 28-740 特殊ピンセット(極小部品組付用)予約

門外不出であった関水金属オリジナルピンセット関水金属の組み立て工場では、鉄道模型で精密に再現されている車両の手すり、屋根上機器類などの極小部品の組付け用工具として、独自のピンセットを用いて組立作業を行っています。様々な形状の極小部品に対応…

中古車両購入~

10/30 のアキバ。アキバ目的のメインは 485系、E257系の予約品回収でした。 ついでに中古車両も購入~ 上からオハフ61(GM)オハ61(GM)オハフ61(GM)スハフ43(GM)オハ35(TOMIX)ナハネ20(KATO)でした。 スハフ43(GM)は、車番がモールド、床下機器…

KATO 10-1614 E257系2500番台「踊り子」(Y51-2)

先月の 2000番台に続き、2500番台を購入! 説明書と行先表示シール 収納状態 (←修善寺)クハE256-2506(10号車) モハE257-3506(11号車) モハE256-2506(12号車) モハE257-2506(13号車) (東京→東京)クハE247-2110(14号車) 顔の違いもちゃんと作り…

KATO 10-1479 485系200番台(Y50-1)

KATO 10-1479 485系200番台 6両基本セット 説明書と行先表示シール ケース収納状態クハ2両+サロ+サシ+モハ2両の、2M4T状態は異常(笑) 6両セットのMT比が異常なので、10-1129 モハ2両増結セットを 2セット購入。(初期形をもう1セット欲しいところ) さ…

アキバで中古車両購入~

・オロ35(MODEMO) ・デハ230(LJ?) ・クハ70(GM) ・クハ70(GM) ・スロ54(GM) ・オロネ10(GM) ・オロ11(GM) ・ナハ10(GM) ・ナハネ20(KATO) ・オロネ10(GM) オロ35(MODEMO)、ナハネ20(KATO)以外は、IPAの海へドボン! 中でもオロ35は…

KATO 10-1613 E257系2000番台「踊り子」(Y51-1)

ちなみに、2500番台は来月発売です。 こんな感じで入ってます。 クハE256-2010(1号車) モハE256-2110(2号車) ◆モハE257-2110(3号車) サロE257-2010(4号車) サハE257-2010(5号車) ◆モハE257-3010(6号車) モハE256-2010(7号車) ◆モハE257-2010(…

KATO 5146 マニ44(Y49-1)

KATO 5146 マニ44 マニ44形は国鉄が1978年から製作したパレット輸送用の荷物車で、老朽化したマニ60形・マニ36形など置き換えを目的として、荷物列車・旅客列車への併結など広汎に使用されました。161両製造。 マニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯(消…

KATO 10-1693 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」(Y54-0)

HOT7000 (2019/8/14) 関西と山陰を結ぶ、振り子式特急形気動車 智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」は、1994年12月に開業した第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。最…

KATO 701系 秋田色(Y53-0)

KATO 701系 N9編成(3両セット) KATO 701系 N34編成(2両セット) 701系0番台は秋田車両センターに3両編成10本、ワンマン対応の2両編成27本(2020年現在)が配置されています。0番台は秋田地区のみで活躍しており、テールライトが下寄りに位置しているほか…

KATO 10-1613/1614 E257系2000/2500番台「踊り子」(Y51-0)

E257系2000番台(C)Wikipedia E257系0番台/500番台から転用改造及び機器更新が施されて2000番台/2500番台となり、東海道線の特急列車に使用されていた185系を置き換えました。2021年3月時点で、2000番台9両編成13本と付属編成2500番台5両編成4本が大宮総合…

KATO 10-1372 キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット(Y42-1)

旅に行く前日(6/23)、お仕事で竹橋に行ってきたのですが、その帰りにアキバによって、予約していた KATO の キハ25 1500番台をゲットしてきました! キハ25形気動車は、JR東海が保有する一般形気動車です。JR東海の一般形標準車両となっている313系電車(4…

KATO 485系 200番台(Y50-0)

485系 クハ481 200番台(C)Wikipedia 485系200番台は、中期型として1972年から1973年にかけて製造されたグループで、向日町運転所・仙台運転所・青森運転所に新製配置されました。初期型クハ481形0番台はボンネット型クハ481形でしたが、中期型クハ481形200…

KATO 5146 マニ44(Y49-0)

マニ44 (C)Wikipedia マニ44形は、日本国有鉄道が1978年からスニ40形・スニ41形を基に、車体長を19,500mmに大型化して製作したパレット輸送用の客車(荷物車)です。鉄道小荷物輸送のパレチゼーション推進・老朽化したマニ60形・マニ36形などの取替えを目…

KATO C62 東海道形(2017-7)(Y41-1)

KATO からエラー修正の謝罪動画が出ました。 KATO(N)C62 東海道形 修正手順 C62 東海道形 国鉄C62形蒸気機関車は国鉄の旅客用テンダー式蒸気機関車です。1948年から翌1949年にかけてD52形蒸気機関車の改造名義で49両が製造され、東海道本線、山陽本線など…

KATO 京急230形 大師線(10-1625)(Y40-1)

京急230形 大師線 京浜急行230形は昭和初期に製造された16m2扉の構造を持つ車両です。1972年まで京急本線で、その後は大師線・空港線などの支線で1978年まで活躍しました。 KATOの小さいほうのケースに入っています。 説明書と行先サボシール 4両セット デハ…

KATO 10-1372 キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット(Y42-0)

キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット Photo(C) KATO キハ25形気動車は、JR東海の一般形標準車両となっている313系電車をベースに設計された気動車です。1両あたりの全長は313系の先頭車両と同じ20,100mmで、外観は313系電車とほぼ同一です。 1500…

KATO 2017-7 C62 東海道形(Y41-0)  

C62 東海道形 Photo(C) KATO C62-2 C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートしています。これにより強力でスムーズな運転が楽しめる、ということらしいです。 改良品ってことで予約してみました!!! 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y.01 KA…

ED19(省形ヨロイ戸)購入!(Y39-1)

KATO 3078-2 ED19(省形ヨロイ戸) アキバで予約品を引き取ってきました(にんまり 見た印象。ちっさっ。。改めて調べてみると、全長が 12.5m しかない。 ちなみに、EF57 は 全長 19.92m 。 ED19は、1926年に東海道本線東京~国府津間用にアメリカの Westing…

KATO 415系九州色 10-1538/1539(Y36-1)

JR九州 415系 Fo122(4両基本セット/手前)、Fo103(4両増結セット/奥)編成 415系 Fo122編成(2017/8/11撮影) 4両基本セット(10-1538) 415系 Fo122編成(原型の即窓) クハ411-222 モハ414-122 モハ415-122 クハ411-122 4両増結セット(10-1539) 415系 Fo10…

KATO JR四国N2000系 特急「うずしお4号」 5両セット(Y35-1)

N2000系の通称を持つこのグループは2000系の改良型です。改良には智頭急行HOT7000系の技術がフィードバックされ、搭載エンジンの出力が増強されています。 1995年に先行車2両(2424、2458)が、1997年に中間車2500形が量産車として落成し、同年の年末年始に…

KATO 6128 キハ58 1100 / 6129 キハ28 3000(Y33-1)

昨日(11/28)に、予約品の引き取りに行ってきました。 予約していたのは、KATO の 6128 キハ58 1100(T) と 6129 キハ28 3000(T) です。 今回のキハ58/28は、1967年以降に製造された8次車と呼ばれるパノラミックウインドウを備えた後期車グループを製品化し…

KATO クモニ83+クモニ13 飯田線荷物電車 2両セット(10-1182)

旅の話は一時中断。 10-1182 クモニ83100(T)+クモニ13(M) 飯田線荷物電車 2両セット Photo (C) KATO Web site (画像が消えたらごめんなさい) 11/16は誕生日でした。この歳になるとちっとも嬉しくない(涙 ってことで、KATOのクモニ83100+クモニ13 飯田線荷物…

KATO キハ201系 ニセコライナー 3両セット(Y34-1)

キハ201系 D-103編成(2016年9月18日 倶知安駅にて。この写真は初記載) キハ201系<ニセコライナー> 3両セット(10-1620)を 10月下旬にゲットしてました。 KATOの小さい方の箱です。 箱を開けると、いつもの説明書と 行先表示シールが入ってました。 うふふ…

KATO 京急230形 (Y40-0)

KATO Web から直リンク(著作権の都合で直リンクです。KATO Webサイトから消えたらごめんなさい。) キットを組む前に、KATOから本気モノが出るようです。なので、予約しちゃいました(爆)まあ、リファレンス用ってことで・・・(汗 予約 模型URL 予約記事 …

KATO ED19 (Y39-0)

KATO Webより直リンク!著作権の関係で、KATO Webサイトから直リンクを張ってます。KATOから画像が消えたらごめんなさい。[2021.1.31 直リンク貼り直し] ED19形は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が1926年に輸入したED53形直流用電気機関車を改造した機関車…

KATO 蒸気機関車 8620 東北仕様 Y28-1

8/29(土)に秋葉原まで予約品を取りに行ってきました。 一般的撮影は逆向き、かな? 旧客と2軸貨車と。 8620 をぼかしてどうする・・・ 現役の 58654(JR九州)ではなく、東北仕様を製品化したのは三重連(購入マシマシ)からか?それとも東北のほうが購入…

KATO 415系100番台(九州色) (予約)Y36-0

415系 Fo122編成(2017/8/11撮影) ※Fo103の写真は手持にありませんでした(^^; 九州地区の415系100番代は普通/快速列車を中心に活躍しています。415系は1978年より製造が開始され、車体構造は同時期に製造されていた113系2000番台と基本的に同一です。制…

予約 KATO 10-1628 JR四国N2000系 特急「うずしお4号」5両セット【特別企画品】(Y35-0)

2020年12月頃、発売予定。 2020/7/23 撮影 N2000系は2000系の出力増強形として高徳線向けに1997年から量産が開始されました。2000系からの改良には智頭急行HOT7000系の技術がフィードバックされています。基礎ブレーキ装置も量産車の踏面ブレーキからディス…