10/21 DD51 の 銀の手と、オハニ36 の黒い手 ○水上 ： ： 快速ＤＬ重連レトロみなかみ ： 15:30発 ： ○水上 渋川大正橋を見たら、たくさん人がいたので、逆撮影（爆） 途中で、見かけた リゾートやまどり うちのコンデジでは、光量限界で、撮影はこれで終わ…

10/21 スハフ32車内むき出しの丸型蛍光灯 や ニス塗りのボックスシート スハフ32の車内から、外の後方を撮影・・・柵が印象的ですね。 4号車 スハフ32 2357 スハフ32側から オハ47 2261 を撮影。スハフ32 の木製床と違い、床が灰色シート。 まあ、座席の腕掛…

10/21 ○水上 旧客車 4両の後ろ側 スハフ32 丸みを帯びた屋根がレトロ感漂う・・・ 真後ろから撮影。尾灯は、旧客車に似合わず（笑）LED方式。 スハフ32 の車掌室の手ブレーキハンドル ドア部分 電磁石を使ったロックが特徴。 スハフ32は、JR東日本の旧形客車…

10/21 2両のDD51のうちの1両は、日立製 もう1両は、三菱重工製 機関車のない状態の旧客車。こちら側に DD51 が繋がります。 連結完了～ スハ43系客車の 板サボ と 車番2000番台は、電気暖房付き！ ○水上 ： ： 快速ＤＬ重連レトロみなかみ ： 15:30発 ： ○水…

10/21 ○水上 実は、「快速DL重連レトロみなかみ」の乗車券（指定席券）は入手できておらず、水上駅で買う必要があり、駅の券売機で購入。券売機でマゴマゴしていたら、駅員さんに買い方を教えてもらう（＾o＾；快速なのに、「特急券」のボタンを押すのは反則…

10/21 地下下りホームの階段の最初の部分にある案内看板 ようこそ「日本一のモグラ駅」へ この階段は、338メートル 462段あります。 階段を上り、143メートル（階段 ２４段）の連絡通路を経て、改札口になります。 また、この下りホームの標高は、海抜583メ…

10/21 ： ： 谷川岳 ： １５分間の谷川岳ともお別れし、12：26の電車に乗るべく移動開始。。。そうしたら・・・ ですよ。土合駅の踏み切りでアクシデント発生！！！キンコン！カンコン！遮断機が降り始めました・・・ トンネル側方面の写真（この写真は谷川…

10/21 足元では、歩いて登る人もチラホラ・・・ さすがに、このあたりの高さになると紅や黄に色づいているのが分ってくる。。。 約６分乗車の後、ロープウェイ終点の山頂 （山の山頂ではない） ココまで来ると、誰の目にも紅葉は明らか・・・ ^o^ ちょっと、…

10/21 土合駅から歩くこと２０分。 歩くの疲れた・・・ 谷川岳ロープウェイ と 車がいっぱい（笑） ロープウェイは長蛇の列・・・５０分待ち。。。ふぅ・・・やっと乗れた。。。猛スピードで登っていきます・・・ふもとの駅付近は 10/20 の時点で まだまだ紅…